欧美机场：利用新信标技术解决出租车排队问题

【徐州旅游网】纽约肯尼迪机场、圣地亚哥机场和布鲁塞尔机场用正在不同的方式使用信标技术服务，利用移动设备解决乘客流量和如何处理航站楼的出租车的供给和需求的问题，现在这个问题已经得到了不错的改善。

欧美多家机场开始选择信标技术来管理并改善长期存在的出租车排队问题。其中，具有代表性的纽约肯尼迪机场、圣地亚哥机场和布鲁塞尔机场，分别用不同的方式使用信标技术服务，利用移动设备解决乘客流量和如何处理航站楼出租车的供求问题。这项服务需要旅客事先下载不同的App。

这样一来，任在使用Wi-Fi或蓝牙的乘客手机就都能被自动追踪到，使机场的运营人员能够关注人流移动、高峰时段并作出相应的反应。

该平台名为BlipTrack，由丹麦公司Blip Systems运营，在圣地亚哥机场收到游客投诉地面交通等待时间过长之后，该平台被引进安装到该机场。

该系统也同时使用实时信息和历史等待时间信息来安排出租车和班车的等待时间，一大亮点是能允许机场分配资源（包括出租车），从而更好地解决机场周边的痛点问题。

例如圣地亚哥机场，现在当旅客要等待超过十分钟才能上车，该系统就会自动启动，修复有问题的出租车排队区（通过呼叫出租车调度系统或派遣更多的工作人员）。

信标系统已被用于机场内的多个地方，其工作原理是：当一个设备通过传感器的时候，它的称为MAC地址的非个人唯一性标识会被记录、加密和标记时间。通过重新识别来自多个传感器的设备，旅行时间、停留时间和运动模式就被采集到了。

该技术还可以触发在诸如边防点、移民局检查、出租车排队和行李托运区的拥堵通知，以便工作人员可以开放更多通道或者把乘客引导向别处。

但它也在机场周围的屏幕上显示等待时间，让乘客在航站楼周围移动的时候或许可以改变他们的计划，同时也让他们了解他们可能在排队的时候面对的潜在问题的最新情况。（编译：徐州旅游网 Cathy）

转载请注明：徐州旅游网 » 欧美机场：利用新信标技术解决出租车排队问题