途牛：主题喷绘客机即将首航 或为OTA首架

近年来，随着互联网+思维的普及和落地，在线旅游企业频繁地开启了与大交通行业的积极对接。尤其是在营销领域，线上线下互动的O2O智慧营销新思路和营销中的新智慧，得到迅速孵化和全面推广。

日前，一组有关海南航空旗下首都航空的一架客机外表喷上了途牛网LOGO的照片在微信朋友圈火了起来。经徐州旅游网向途牛公关部相关负责人核实，这是途牛在首都航空客机机身上的一个品牌形象的主题喷绘活动。该飞机为全新AirBus（空客）330-200宽体机，将主要执飞跨洲国际旅游航线，客机预计将于10月底正式首航。

据悉，途牛号或将是目前OTA首架品牌形象的主题喷绘飞机。

近年来，随着国内航空公司推出的冠名或彩绘的飞机越来越多，彩绘图案的种类也越来越丰富。经过喷绘的飞机让旅客深深地记住了这些企业，记住了彩绘的图案特性，这也让很多旅游企业看到了其中的商机和价值。

比如，2015年，中国短租市场巨头途家就携手海南航空，冠名飞机并在机身彩绘“途家”号。此外，凯撒旅游也曾与首都航空合作了一批“凯撒号”，数架航班在国内段航空同时高频次出现，成为旅客非常乐意拍摄的飞机，收到了非常好的传播效果。

有业内人士认为，虽然飞机本身的习性，机身广告对顾客冲击力的短期性与瞬间性，决定了看到飞机机身广告的人很少，受众不多，一次传播的效果并不太好。但用花在机身的广告钱招徕了媒体的宣传，广告宣传在延伸宣传，即二次传播的基础上，会得到事半功倍的效果。此外，飞机机身冠名或喷绘广告，除了用机身冠名以外，还能举办一系列天上地面的活动策划，定位事件营销，能瞬间提升企业品牌软硬实力。

但是，也有业内人士认为，在当前，随着事件营销的价值降低、事件营销的成本持续增高，从机身彩绘延伸出去的机舱内的更深层次的广告和宣传，需要引起重视，努力把以飞机为载体的宣传做到极致。

对此，途牛方面称，该架途牛号主题客机是途牛与首都航空进一步深入合作的创新探索。随后，首都航空将会推出一系列围绕此航班的营销产品和服务，为旅客带来更多的惊喜体验。

值得注意的是，近年来，随着自助游的蓬勃发展，这些游客到一些城市旅游，通过火车、飞机等交通工具来到市区后，往往会发现，前往旅游风景区、乡村旅游点会遭遇交通不畅、旅游配套设施缺乏等“最后一公里”的不便。尤其是那些机票与火车所不能到的地方，在所有旅游目的地的衔接上，“最后一公里”成为整个旅游行业角逐的关键点，也是考验在线旅游企业资源水平的关键。

对此，途牛方面表示，在大交通布局上，除了航空公司合作外，还从解决“自助游用户最后一公里”的接送机入手，提升用户出游体验。简而言之，途牛将用车服务渗透到每一段的旅游产品之中。

2016年4月，途牛与国内知名汽车公司联合，在三亚推出一批带有途牛品牌形象的专车，并配备专职司机，为途牛自助游用户提供点对点的服务。9月，途牛接送机服务进行了进一步升级，在原有途牛形象专车接送的基础上，为亲子出游客户群提供了人性化的服务。另外，途牛接送机还提供提行李、车内矿泉水、湿毛巾、打火机等特色服务。接下来，该服务将陆续延伸至厦门、丽江、大理、成都、重庆等国内热门出游目的地。同时，针对传统的跟团游用户，业内首创的高品质跟团游产品品牌——途牛“牛人专线”的大部分大巴均已实现途牛统一形象，成为了国内跟团游产品的标杆品牌。

除此之外，2016年7月，途牛与宜昌高峡平湖公司战略合作推出了 “船进神农架”和“高峡平湖游”的经典游船产品——“途牛旅游号”豪华游轮，并成功启航。该游轮从宜昌驶入神龙架景区，每天定期发班，游客可凭一张船票，同时游览三峡大坝、神农架、大九湖等世界级景区，每年超过十万的接待人次。（徐州旅游网：Jun）

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