小鸣单车：完成邓永豪领投1亿元A轮系列融资

2016年10月8日，短距出行单车项目小鸣单车对外宣布，已于近日完成1亿元A轮系列融资。此次领投方为知名运动单车品牌凯路仕董事长邓永豪，部分上市公司股东跟投。

而国庆前期，刚传出消息单车出行项目“小鸣单车”完成数千万人民币的天使轮融资。领投方为联创永宣的冯涛，多位上市公司背景股东跟投。原宅米联合创始人金超慧任单车项目CEO，宅米作为项目校园战略资源方提供支持。

目前，小鸣单车正在和凯路仕自行车进行战略合作关系的洽谈，双方预计将在产品研发和供应链方面进行深度合作。公开资料显示，凯路仕自行车目前具备完整的年百万台生产和投放能力，并且在欧洲、东南亚等地区具备完整的供应链体系。这种产业优势将是小鸣单车的良好补充。

据此前披露的消息，目前小鸣单车公司团队规模在十几人左右，“小鸣单车”CEO金超慧毕业于上海交通大学，是宅米的联合创始人兼COO。核心团队由来自滴滴出行、UBER的资深成员，智能硬件团队由有30多年自行车研发经验的中国第一代自行车工程师组成。

成本方面，“小鸣单车”的造车成本控制在500元左右，通过对一般的单车进行实心胎和智能锁等改造，再进行规模化投放。其中车锁的配置，会简化成相对简单的机械结构，只保留车锁信息可传递的功能，以避免复杂车锁的故障率。而摩拜单车则是全部自主设计和生产、投放，每辆单车的成本高达3000元，回收周期达2年。

运营方面，小鸣单车把核心CBD等高净值用户密度区域作为投放重点，相比之下，ofo则更加注重校园市场，小鸣单车与摩拜单车的市场区域较为重合，两者在将来竞争或许也更加激烈。同时，小鸣单车采用半开放平台和城市联运的策略，解决更多二三线城市的市场开拓和落地问题。小鸣单车CEO金超慧认为，最大化提高单车投放数量，并充分降低车辆成本是单车共享租赁行业的关键点。

据悉，目前小鸣单车已完成了第二代无桩单车的研发，相比较于目前市面上已知的各家第一代无桩单车，在性能、成本、外观、体验等方面均得到提升，并且在其他行业问题方面也有相应改进。

截至目前，已获得高额融资的单车出行项目还有摩拜单车以及ofo单车。在旅游行业投融资寒冬来临之际，单车共享的一轮轮融资让人目不暇接，单车共享租赁一时间被推到了风口浪尖之上，这到底是风口上的猪，还是猪硬被插上翅膀等待风来。（徐州旅游网综合36Kr、i黑马网等）

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