11月30日上午12时许，首列“粤新欧”(广州－新疆-俄罗斯)国际货物快运班列抵达新疆阿拉山口火车站，通过换装后将去往俄罗斯。据了解，未来从广东经过新疆到俄罗斯的运输时间，将缩短一半左右。
据悉，广州－新疆-俄罗斯国际货物运输通道全长为两万公里，开行快运班列的时间为15天，费用比航空节省，运到时限比海运短，海运到欧洲的时间为40天。有效解决了以往运输产品耗时长、稳定度低等问题。未来，该国际货物快运班列将每周开行2列，打造珠三角地区到俄罗斯、中亚、东欧等地区的国际铁路联运平台。
据乌鲁木齐铁路局相关人士介绍，近年来，随着蓉新欧、渝新欧、郑新欧等五定班列的开行，阿拉山口火车站作为亚欧大陆桥的桥头堡，在中外贸易往来中的作用日益突出。截止到11月28日，2013年通过阿拉山口站发往欧洲的集装箱班列已达65列，自成都、重庆、郑州等地发运的2665节集装箱通过亚欧大陆桥运往德国杜伊斯堡、波兰罗兹、马拉舍维奇等地。
记者了解到，近日，广州发出的“粤新欧”国际货物快运班列、西安发出的“西新欧”国际货物快运班列也已开行。多趟国际货运班列的开行，使得新疆阿拉山口和霍尔果斯两个铁路口岸，将在构建“丝绸之路经济带”国际大通道中发挥更加重要的作用。（(张永恒 徐文龙)）
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