昨天下午6点K161次列车迎来四位不同寻常的徐州旅客，他们分别是徐州骑游总队60岁的周长顺、71岁的张振远、63岁的张华、58岁的叶梅四位老人，他们四人将乘坐K161次列车到南宁站，开始他们的东南亚四国骑游之旅。这趟旅游行程，四位老人将一路骑行、一路旅游看景，穿过越南、柬埔寨、泰国、老挝四个国家，预计行程约4300公里，历时两个月左右。下午两点多，数十位徐州骑游总队的“骑友”和家人来为他们送行。徐州旅游网
周长顺是这次四人出境骑游小队的队长，别小看这个队长头衔，每天统一行动去哪，骑多远，在哪吃饭，在哪住宿……这些都得队长拍板。出门在外，他们是一个集体。周长顺早在几个月前，就为这次行程展开了细致的前期准备，查资料、访骑友、做路书。人在徐州，心在路上。行程中的线路已经烂熟于心，路上的一切在心里都有个框架了。周长顺介绍，他们将把自行车随火车托运到广西南宁，在那里办理好进入越南的签证手续。后面三个国家的签证，可以在相互之间的边境口岸再落地签。手续办好后，他们将骑车从中越边境的东兴口岸出境，进入越南的芒街，然后沿着越南的QL18线公路一路南行，骑车到达胡志明市。QL18线是沿着海岸线贯穿越南南北的主要道路，沿途旅游景色、吃的、玩的都不错。计划里，在越南的骑游旅游时间是20天左右。结束越南之行后，他们将向西骑行前往柬埔寨首都金边，在柬埔寨的骑行时间大约8到10天；从金边再转向北，前往泰国，在泰国骑行旅游15天左右；从泰国进入老挝后，骑游旅游时间为8到10天，然后从云南的中老边境磨憨口岸回到国内，在昆明踏上回徐州的列车。整个行程在路书上大约4300公里，根据实际情况可能还会有轻微变化，用时差不多得两个月吧。”
尽管四位老人都有骑行川藏线的经历，每一位也都有3万多公里的骑行经验，但出境骑行旅游对他们来说，都是第一次。除了地图、路书、常用修车工具、备胎等自行车易损零部件外，考虑到东南亚气温较高，防护头巾、防护眼镜、常用药品也是必不可少的。
叶梅说退休前一直在火车站工作，每天看着别人在旅游途中，自己却很少有时间出游。2009年退休后，她开始了骑游生活，这几年，神农架、太行山、川藏线、海南、云南、台湾、内蒙等旅游景点都骑车去玩过，感觉非常好，开了眼界，锻炼了身体。这次出门，家里都安排好了，很支持。叶梅的儿子拾浩前来送行，他说，妈妈到外地骑游，家里很支持，不过牵挂也是难免的。好在妈妈手机QQ、微信用的都很熟，可以经常联系，玩的开心，安全归来就好。
张华也是一位女士，至今有10年的骑游经历了，平时即便不出远门，每周也会抽出两天时间到周边骑行旅游。尽管也遇到过特别差的路况，只能推着车子走，但对她来说，骑游的过程正是她享受其中的，累并快乐着，看到旅游美景辛苦点都值了。
张振远退休前在矿务局工作，喜欢上骑游也有五年时间了。是四位老人中年龄最大的，虽然时间不算长，但南到海南，北到漠河、西到西藏、东到连云港（这对他来说是周末短途），国内已经骑游了一大半，几万公里骑下来了，还去过20多个国家。过去身体不好，上楼腿都酸，后来喜欢上骑游，扛车子上楼都没问题。张振远认为，一路骑行旅游，一路看景，了解风土人情，心里特别恣。前年，他被查出患有肠癌，手术两个月后，他就骑车出门了。一出门，每天都在100多公里。这次东南亚骑行旅游，他在今年春节时，还专门跟旅行团到越南、泰国探探路。
周长顺的骑游经历同样精彩，青藏线、川藏线、滇藏线都骑行过，而且青藏线和滇藏线是一个人独自骑行完成的。环青海湖、环千岛湖、环海南岛、环太行山……这些线路他都有实战经验。因为喜欢摄影，和他形影不离的，还有腰间专用包里的单反相机。
骑友的经验让他们面临着3个问题：东南亚国家的酒店住宿不供应开水，饮食对于徐州人来说可能不太适应，语言不通。对于这三个问题，骑游四人小队也做好了应对招数，在他们的随身行李中，都有个茶杯式的热得快，因为东南亚国家的电压、插座接口和国内都是一样的，所以在茶杯里就直接烧开水。出门在外，有当地特色美食当然要品尝一下，要是吃不习惯也没关系，每个人行李中都带了几瓶徐州味道的辣椒酱，这种吃法可能会让当地人吓一跳，不过徐州人就喜欢这个。
语言不通是最大的障碍。为了这次出境骑游，平均年龄63岁的四位老人从几个月前就开始学习英语了。复杂的说不了，简单的生活用语还行吧。突击学了几个月，但还得加强，去南宁的火车上，我们几个继续组织学习。周长顺说他在手机里下载了翻译软件，说不定会派上用场。
四位徐州老人骑行旅游东南亚国家，不仅欣赏到了东南亚的旅游美景，丰富了阅历，而且老年人身体大受裨益，很不错的锻炼方式，中国老人数量庞大，如果多像徐州这四位老人学习，老年人的生活肯定丰富多彩。
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