9月20日下午，曹新平主持召开专题会议，听取并研究关于高铁生态商务区规划控制与中美科技园选址意见。他强调，要加快“两个率先”，必须做大做强经济园区，加快转型升级步伐，提升城市建设水平。张敬华、李荣启、邹徐文、王昊、张赴宁出席会议。
高铁生态商务区规划控制意见指出，高铁客站以西地区是商业、商务、居住为主的城市功能区。规划以高铁客站至金龙湖的中央大道为中轴线，沿中央大道两侧规划了商业办公用地，形成高铁客站核心商务区，构成高铁客站至金龙湖主要的功能与景观轴线。由核心商务区向南北两侧扩展，依次规划安排了商住混合用地和居住用地。高铁生态商务区东南片区规划为集商务办公、科技研发、现代物流、信息产业、市场等功能的现代生产性服务业集聚区，将成为与老城区、新城区和徐州经济技术开发区之间的服务业开发区。
曹新平在听取相关情况汇报后说，规划建设高铁生态商务区已经酝酿很长时间了，原则同意关于高铁生态商务区规划控制意见。高铁生态商务区包括高铁站西部、东部16平方公里、开发区总部经济园和高铁站周边36平方公里地区3个板块，总规划面积52平方公里。中美科技园规划范围为20平方公里，原则同意规划方案一的选址。中美科技园周边现在可以启动环境打造，根据地块用途进行环境绿化和苗圃建设。开发区总部经济园与新城区总部经济园在定位上要有区别，新城区总部经济园定位于吸引本土企业入驻，开发区总部经济园主要是面向淮海经济区和全国进行招商。要加快推进中美科技园的实施，中美双方企业的注册资金要尽快到位，争取早日进行开发。美方公司负责招商，中方公司负责园区建设。中美科技园的建设要力争得到中美双方政府的支持，吸引更多美国企业入驻园区，把更多的研发成果转变为现实生产力，促进中国中小企业和美国中小企业、中国研发机构和美国研发机构在科技园这个平台上实现对接合作。同时还要争取中央的支持，吸引央企参与园区建设，把中美科技园项目上升为国家级的项目。要着力打造优美的生活环境和便捷的生活条件，金龙湖周边地区要迅速形成一些商业配套，建设一批人才公寓，满足科技园人才的生活需求。
张敬华指出，科技园周边必须有完善的商业设施，以满足在科技园工作的白领们对生活品质的要求。要充分考虑投资公司的资金平衡，科技园建设要与周边商业开发相结合，以保证公司资金平衡。要本着创新发展、节约用地的原则推进科技园建设，科技园厂房可以规划建设为多层，以减少园区建设的用地指标。
曹新平、张敬华等还就一些具体问题提出意见。
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