2月18日上午，曹新平主持召开轨道交通建设和云龙湖5A级景区创建工作会议，专题研究轨道交通1号线一期工程前期准备工作和云龙山修缮提升工程。夏文达、王昊出席会议。
我市轨道交通1号线一期工程起于杏山子站，沿西三环路—淮海西路—淮海东路—大马路—徐州火车站—淮海东路延长段—东三环路—和平大道敷设，止于高铁徐州东站，途经淮西客运站、汽车总站、汽车东站、徐州火车站、徐州东站等交通枢纽及人民广场、彭城广场、淮海广场三大商业中心，覆盖城市东西向发展轴和客流走廊，为老城区与东部地区提供了快速联系，是城市轨道交通三条骨干线路之一。为保证1号线项目建设顺利实施，市相关部门通力协作、密切配合，对项目建设前期准备工作做了充分准备。
曹新平在听取相关部门汇报后说，轨道交通建设是市委、市政府的一项重大决策，对加快提升区域性中心城市现代化水平意义重大。轨道交通1号线建设是主城区范围内把城市改造和重大基础设施建设紧密联系的重大机遇，要努力实现改善城市交通、提升城市形象、促进城市经济结构调整“三位一体”的综合效应。沿轨道交通线路将成为城市经济社会、文化教育发展的黄金线路，因此在道路线型、站点确定上要慎之又慎、反复论证，做到最合理、最科学；在沿线拆迁、资金筹集上要进一步做好调研、精打细算，做到最有效、最经济，力争把1号线建成徐州轨道交通的标志性路段。沿线各区要把推进轨道交通建设作为今年城建工作的重要任务，明确职责、细化分工、无缝对接，科学有序做好沿线区域动迁安置工作，为轨道交通1号线的开工建设创造良好条件。
曹新平在听取云龙山风景区文物及仿古建筑修缮工程和环境提升设计方案后指出，云龙山是徐州“三云”品牌的重要部分，既有名山大川的自然风光，又有历史悠久的人文景观，山上文化古迹众多，历史景点丰富，对云龙山进行整体改造提升十分必要。云龙山文物及仿古建筑修缮改造要按照修旧如旧的原则，尽可能恢复历史原貌。规划局负责在全市范围内开展云龙山老照片和历史文献记载等方面的征集工作，组织相关专家按历史原貌进行规划设计，准确把握好建筑制式，建筑用材要选用与风格相匹配的砖、瓦、石、木材等，选择有修缮文物经验的专业施工队伍进行精心施工。放鹤亭、招鹤亭因苏东坡的《放鹤亭记》而闻名于世，津浦铁路抗战纪念碑、怀古亭、御碑亭、谊亭等都是云龙山上重要的历史文物，要按照历史原貌进行重点修缮提升。整个云龙山风景区的文物及仿古建筑修缮和环境提升，都要精心设计、精致安排、精细施工，做成精品景点景观。
曹新平要求，云龙湖游客中心及服务点的选址布点要最大程度方便游客，游客中心要提供景点设施及服务介绍、游客休息、游程线路图、景区宣传资料、特殊人群服务项目等服务，尽可能考虑周全、安排细致、方便游客。
王昊对具体工作作出安排。
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