记者27日从全市交通工作会议上获悉，今年是我市“路更畅”行动计划实施第一年，我市交通运输部门将加快实施城市外部通道畅通工程，重点推进城市高架快速路和组团间快速通道以及城乡间、重要节点间的连接线建设，着力打造网络化、快速化的区域交通体系，立体化、多样化的城市交通体系和一体化、便捷化的城乡交通体系，加快形成“内部出行便捷、外部过境通畅、内外部衔接顺畅”的交通新格局。
为实现这一目标，今年我市将投入80亿元实施包括东三环高架快速路、西三环高架快速路、徐济高速公路丰县北段、郑徐客运专线等重大交通项目在内的数十项交通工程。
1、外环东南线计划将于3月开工
东三环高架快速路“五一”前建成通车
西三环高架快速路力争年底前完成结构主体
上半年完成北三环高架快速路前期工作
2014年，是我市“路更畅”计划实施第一年。据市交通运输局蔡前锋局长介绍，今年年度计划完成投资超过80亿元，我市交通部门将全力以赴抓好三环高架快速路建设，确保东三环高架快速路“五一”前全面建成通车。加快西三环高架快速路建设，力争年底前完成结构主体工程；上半年完成北三环高架快速路前期工作，尽快开工建设；做好黄河路高架快速路前期论证，加快构建徐州主城区高效、便捷的快速环线。
外环东南线可行研究报告已报批，该项目起于104徐韩线官路村北，沿规划426省道向东经京福高速公路贾汪出口，经徐庄、张集、三堡，止于三堡南206国道，道路全长80公里，铜山境内长50公里，需投资约20亿。计划实施期限：2014年3月开工，2017年完工。
重点推进以徐州特大城市为中心的“环形+放射”的骨架路网建设，全面开工并加快推进徐沛快速通道建设；大力推进服务城乡一体化的公路网络构建，年内建成徐济高速公路丰县北段，全面推进徐明高速公路江苏段建设。按计划推进黄河故道开发公路、104国道睢宁南段等重点项目建设。服务县域经济发展，重点推进围绕县级城市节点及服务于经济开发区、重要港区等的干线公路建设。
2、确保徐州汽车客运北站开工
新改建农村公路270公里，公路桥梁80座
启动“亿吨大港”二期疏港公路及铁路专用线建设
确保京杭运河徐州水上服务区建成使用
继续加快实施农村公路“提档升级”工程，新改建农村公路270公里，公路桥梁80座；开展湖西航道整治二期工程前期工作，争取开工建设，确保京杭运河徐州水上服务区建成使用。全面启动“亿吨大港”二期疏港公路及铁路专用线建设，加快双楼作业区通用码头工程建设，力争开工邳州作业区搬迁工程。
确保徐州汽车客运北站开工建设，做好徐州火车站东广场方案深化并启动建设。
3、新辟和调整优化公交线路20条
确保新增和更新节能环保公交车280台，新增公交专用道10公里
完成出租汽车停靠点建设，投放300辆高档清洁能源出租汽车
开工建设徐州观音机场二期工程，确保新开航线不少于2条
2014年，我市将继续深化“公交优先”政策研究，建立城市公共交通发展评价指标体系，积极试行公交成本规制，加快完善公交行业体制机制，实现公交服务质量和运行效益双提升。
“为实现‘公交优先’，我市还将继续加快运力投放，优化公交线网，加强公交站场等基础设施建设。”蔡前锋局长告诉记者，今年我市还将确保新增和更新节能环保公交车280台，新辟和调整优化公交线路20条，，完成第二批300辆高档清洁能源出租汽车投放，新增公交专用道10公里。
积极推出定制公交、微循环公交等服务模式，增强公交出行吸引力，城区公共交通出行分担率达到26%；加快构建多层次、高品质的出租汽车市场。
“今年还将加快市区出租汽车提档升级和运力投放，完成出租汽车停靠点建设，更新出租汽车430辆，进一步解决群众‘打车难’问题。”蔡局长说，“积极推行电话召车、智能手机终端召车、网上预约召车服务和电子结算服务，研究试点约租车、高档出租车预约服务，初步建立多层次、差异化的出租车服务体系。”
市交通运输局相关负责人表示，加快推广节能环保技术装备，推进货运车辆大型化、厢式化和专业化，逐步淘汰敞式货运车辆；推广清洁能源车辆，增加清洁能源出租车，清洁能源公交车占比率提高10%，2015年实现市区绿色环保公交车全覆盖；加快内河船型标准化工作，确保完成京杭运河船舶拆改任务和首批24艘LNG船舶改装目标。
结合徐州汽车客运东站的启用，进一步优化高铁站区铁路、公路和公交客流衔接，优化城区客运经营布局。实施客运站联网售票功能改造工作，完善网上售票、自动售票和自动检票等站务信息化提升服务。继续加快民航业发展，开工建设徐州观音机场二期工程，确保新开航线不少于2条。
加快完善铁水联运信息平台，逐步实现港口公、铁、水集疏运的多式联运。围绕“亿吨大港”目标，继续推进港口资源整合，加快内河集装箱运输发展。进一步深化交通运输与邮政的战略合作，整合资源优势，加强政策规划合作研究，加快城乡物流和快递、配送体系建设，推动航空货邮、邮政物流等新兴业态发展，推进快递业和邮政普遍服务健康发展。
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