三环北路高架快速路首根墩柱浇筑完成

经过我市交通建设者的紧张施工，市“三重一大”重点工程——三环北路高架快速路工程进展顺利，首根墩柱于6月7日浇筑完成。

6月7日，徐州当天最高气温一度达到了36摄氏度。下午1时许，在三环北路高架快速路工程0102标的建设工地上却是机器轰鸣的一片繁忙景象，原先平直的三环北路上一座座桩基已经扎根，在丁万河桥东岸的一处施工面上，一座墩柱已经成型。

“这根墩柱是目前三环北路高架快速路工程首根浇筑完成的墩柱。”负责该标段施工的三环北路高架快速路项目0102标项目部经理张楚安告诉记者，墩柱浇筑从6月7日0:00开始至凌晨4:00结束，历时4小时。为了打造精品工程，保障施工质量，整个墩柱施工从承台回填基础硬化到施工脚手架搭设到墩柱钢筋绑扎、墩柱定型钢模板试拼装再到模板合模混凝土浇筑，整个施工过程共计5天。

张楚安说，项目部承建的工程量是整个三环北路高速路工程的一半，项目部正按照三环北路高架快速路建设指挥部要求全面推进施工进度，全线共有钻机122台，施工人员500余名，目前已经完成桩基65根，承台2座，墩柱1根。

三环北路高架快速路是徐州规划的快速路网“三环十二射”的一部分。三环北路高架快速路东起三环东路高架快速路三环北路立交主线终点（桩号NK0+000）,西止三环北路与平山路交叉口（桩NK10+099.359）接在建的三环西路高架快速路，沿现状三环北路布设。快速路道路全长10.099公里，其中高架段长度约9.3公里，地面段长度约0.799公里；高架主线道路等级城市快速路，双向6车道，设计时速为80公里/小时；地面辅导为城市主干路，双向6车道，设计时速为60公里/小时，全线共设置煤港路互通、中山北路互通、平山北路互通立交3座，煤港路、中山北路、平山北路地道3处，出入口9对。

据介绍，三环北路高架快速路工程于2015年5月8日正式开工建设，目前全线正在进行桩基施工。三环北路高架快速路项目0102标项目部首根墩柱的成功浇筑标志着三环北路高架快速路项目施工重点突破“地面”。