作为我市今年规划新建的“东、西、北”三大公园之一，目前，位于鼓楼区的城北休闲公园建设正加紧推进，工人们正进行扫尾工程。根据工程进度，预计“十一”完工并开园。届时，东西长2.3公里、南北宽100余米的城北休闲公园，将以丰富的园林景观打造成为北区新的地标性景区之一。
园林景观丰富
呈带状的城北休闲公园位于徐矿城北侧、茅夹铁路线南侧，正在修建的郑徐高铁线穿园而过，利用铁路夹角地建设，集休闲、健身、园林景观于一体，同时也可作为应急避险场所。据鼓楼区园林部门相关负责人介绍，城北休闲公园的总面积仅次于楚园，绿地面积则比楚园多200亩，将成为北区最大的综合性公园之一。
园林景观特别丰富，是城北休闲公园的特色之一。据介绍，城北休闲公园的设计定位就是要营造生态城区、改善北区环境，为周边社区居民提供一处可供休闲活动的休闲公园。根据这一定位，城北休闲公园植物造景遵循“以人为本”和“美观和实用”的原则，绿地率和绿化覆盖率合理安排，复层混交群落，重视植物种类多样性，以及四季季相的变化，园内栽种有乡土种植，如紫薇、红叶石楠球、无刺构骨球、八角金盘、丁香、香樟、广玉兰、银杏、槐树等。
“城北休闲公园植物以高铁线南北划分为两大园区。”鼓楼区园林部门工作人员表示，其中，高铁线以北栽植具有吸尘、减噪、经济等时效性强的防护性植物品种，南侧主要以自然式栽植为主，沿线片植栽植观花观果品种，考虑常绿搭配，做到四季有景可赏。
将建设铁路历史文化馆
城北休闲公园建设的另一特点，是即将建设的铁路历史文化馆。因茅夹铁路线紧邻该地块，且郑徐高铁线贯穿其中，因此城北休闲公园计划在公园东首建设一处徐州铁路历史文化馆。据介绍，铁路历史文化馆渊源于徐州北站原名铜山站，建于1915年。100年间，从战争到和平，发生在徐州铁路段的历史事件不胜枚举，建一座铁路历史文化馆，让更多人了解徐州铁路发展历史和徐州近代工业文明。
另外，由于城北休闲公园紧挨茅夹铁路，郑徐高铁穿园而过，且紧邻徐矿城小区、经适房和规划居住区，附近居民较多，因此防尘减噪就成为公园的一大必备功能。按照规划，公园将建设长达两公里的防护林带，并配套建设林中栈道，闹中取静、防尘减噪；另外还在靠近小区一侧建设特色景墙，以起到减噪功能。
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