以人为本的主动与被动防护
在主动安全方面,第九代CIVIC(思域)在的一大亮点就是“VSA+EPS”的黄金组合。VSA(车辆稳定辅助系统)整合了ABS(防抱死刹车系统)以及TCS(牵引力控制系统),通过方向盘的操控度、车轮速度感应器等信息,判断车辆的行驶情况,随时调整发动机输出功率及制动力以防止车轮打滑,有效地控制了车辆在过弯时的转向不足或转向过度。被动安全方面,第九代CIVIC(思域)全系增配侧安全气囊,同时拥有主动式安全头枕,配合安全带及标配的主副驾安全气囊为驾乘人员提供了360°全方位的呵护。
另外本田设计师还为全系第九代CIVIC(思域)增加了后防撞钢梁,碰撞安全表现得到进一步提升。
首创的信息安全防护
第九代CIVIC(思域)在中级车首次导入信息安全概念,并将信息安全提升到与主动安全、被动安全同级的高度,从而实现对驾乘者的全方位呵护。在Honda的安全理念中,驾驶者不仅是安全防护体系的保护体,也是安全事故的发源者,因而不仅要保护驾驶者,还要保证驾驶者获知最全面的信息,在紧急情况下做成最正确的判断,避免交通事故发生。第九代CIVIC(思域)创新性采用非对称仪表台造型设计,使得整个驾驶舱以驾驶者为中心,从而尽可能方便驾驶者去操作这些按钮,减少精力分散,同时也给驾驶者带来更愉悦的驾控体验。
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