各车企高层变动新官改革如何烧三把火

发布时间：2016-11-02 17:52 发布：上海旅游网 浏览：11

中汽南方董事兼首席收购功成名就柳东雳离职:
   
去年主导以令人惊叹的55亿元价格收购中汽南方的正通汽车执行董事兼首席投资官柳东雳离职了。2012年6月2日，正通汽车发布公告称柳东雳‘由于需要在家庭事务上投入更多的精力”而辞职，董事会接受了他的辞职申请。这样的离职理由显然让人难以置信，而柳东雳在微博上对在正通的日子这样评价:34个月。留下了精彩，值得回味和珍藏。
    出生于1970年的柳东雳，毕业于上海财经大学工商管理硕士。1999年至2007年10月在华晨汽车集团所属的申华控股工作，做到的最高职位是副总裁。
    2007年辞职后加入新疆广汇任首席运营官，并代理CEO一年。2009年8月至2010年7月，柳成为湖北圣泽实业有限公司(正通汽车的母公司)副总裁。2010年8月7日起，柳东雳加盟正通汽车，担任首席投资官，负贵策略性投资及开发集团经销网络，包括成立及收购经销权。期间，正通成功在股上市，随后收购了中汽南方。离职后，柳东雳并没有公布新去向，只是在微博上衷明‘又回到老地方”，由于新祖广汇否认了柳的加盟，他难道已重回申华控股?

宝马新设计总监肩膀上革新:
6月1日开始，卡里姆·哈比(KarimHabib)出任宝马集团新的设计总监，原宝马设计总监摇伊顿克((Adrian van Hooydonk)荣升宝马集团设计部高级副总裁。哈比今年42岁，1988年加盟宝马集团，进入设计团队，参与设计了现代款宝马7系等多款车型。之后其担任宝马集团先进设计团队负贵人。2009年曾跳描到奔驰，两年后回到宝马。2011年3月被任命为宝马外饰设计总监.牌技
   
哈比早在克里斯·班戈((ChrisBangle)时代就被确认为首席外饰设计师，他在宝马最大的成功是设计修改了上一代班戈设计的宝马7系外观造型，使7系在销售上获得了巨大成功。从班戈到桩伊敦克再到今天的哈比，宝马的设计师在变化，而宝马火焰般的设计风格在班戈的基础上开始回缩，全新的宝马1系、3系、5系、X3已经体现了盆伊敦克的风格。哈比上任后.将对宝马现有车型进行大改款。他的工作将直接向霍伊顿克汇报。
福田挖角强攻乘用车贾亚权、王朝云欣然加盟:
原长城汽车副总裁兼国内部销售总经理贾亚权传出离职消息后半个月左右，他的新东家浮出水面。2012年5月25日，福田汽车确认贾亚权加盟北汽福田，任职国内销售牌技总经理。
   几天后，原江淮汽车股份有限公司乘用车公司副总经理、乘用车营销公司总经理王朝云也被福田网罗至旗下。王朝云或将接任原北汽副总裁兼品牌总监黄华琼工作出任业务总监。负贵轻客和MPV.
2012年初，福田汽车高调对外宣布“2020战略”，总经理王金玉明确提出，2014年福田将真正切入轿车市场，首推中高级轿车，未来也将推出一系列大型SUV, MPV产品，公司计划20巧年实现乘用车成为福田利润来源的一部先福田轿车计划早在几年前就有，由于母公司北汽集团自主品牌轿车尚在酝酿当中，福田轿车业务多次被推迟。
闪电离职众泰夏治冰诗以咏志
刚上任4个月，夏治冰就辞去了众泰汽车公司总裁一职，尽管吴建中本人称是‘造谣“一说，但内部员工已爆出夏治冰目前只是众泰汽车顾问开的身份。而夏治冰本人也一改4月份北京车展前其奋力叫卖众泰新车Z300的状态，反而回归校园吟诗抒怀起来。2012年5月19日，夏治冰在腾讯微博上发了三首关于海南风情的诗，分别写了海南吴再的三个风景:红月亮、陵水河、鹅哥岭，表达了怀才不遇，前途艰难，但依旧保持着悲壮、乐观的心态。本文来自：http://www.qsf888.net/
    2011年夏治冰从比亚迪离职之后，于2012年1月18日正式入职华泰。他希望能够在5年之内再创一个比亚迪般的神话。但中国汽车市场的发展环境已经发生了明确的改变，依靠车型模仿、渠道分网的发展模式已经不适应当今中国汽车市场的发展。夏治冰离开后，与其一起转战众泰的王小飞也已离职，其职务由众泰原销售公司副总经理解伟接任。

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