徐州宝景BMW 1系M感受极致传奇
发布时间：2016-11-02 18:08 发布：
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选择新宝马M1的人，一般都是真正的运动车爱好者，所以关注焦点还是应该放在性能上。新宝马M1虽然采用的N54发动机我们并不陌生，依然采用3.0升直六和双涡轮直喷增压技术，优于同排量的N55版本。另外，新宝马M1的这个N54版本强化程度非常高，最大功率达到250千瓦，峰值扭矩也高达450牛米，比同样配备N54的Z4 35i高了25千瓦和50牛米，而且超增压模式下，这款发动机还可以额外多获得50牛米的瞬间扭矩。
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1978年，应用全新理念，在风洞中研发成功的赛车杰作BMW M1横空出世，令BMW在各类赛事上一鸣惊人，屡获殊荣。它是首部BMW Motorsport GmbH生产的竞赛用车，最高时速可达264.7公里/小时，被权威汽车杂志测评为当时速度最快的德国公路跑车。
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宝马M1是BMW M系的第一辆车，采用中置发动机，由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托•吉乌吉亚罗设计，最初是为赛道赛车设计的，售价为100,000德国马克（大约45,000美元）。该车可以达到每小时260公里，是地地道道的高性能极品赛车。BMW M系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。
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M1的开发采用多方合作的方式。宝马自己提供赛车规格的3.5升6缸24气门发动机、ZF的5速手动变速器；乔治亚罗的Italdesign提供前卫的车身设计方案，兰博基尼负责车身管状结构和底盘组件。然而后来的合作并不顺利，兰博基尼方面的缓慢进度导致M1原型车的完成日期超过了最后期限。宝马汽车痛下决心，将兰博基尼部分的工作内容收回到自己的厂房，由自己的工人来完成。
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宝马M1是一款在BMW历史上有着重要地位的车型，甚至说是BMW历史上唯一一款超跑车型，BMW在2008年推出的M1 Homage Concept概念车是否会最终量产也十分难说。因此，1系的高性能版车型最终如何命名一直是个难题，而这个命名问题也很可能影响到了这款小车的发布。
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（责任编辑：彭客汽车情报员）
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