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美国人向来对油耗不敏感,所以大排量自然吸气是美国车最常见的动力系统,SRX全部车型均为3.0L V6自然吸气发动机,发动机最大功率199kW(271马力)/ 7000rpm,最大扭矩302牛米 /3200rpm,与涡轮增压发动机相比大排量自然吸气有着更强大的后备动力, 不会轻易疲软,这台发动机还带有缸内直喷技术,配合6挡手自一体变速箱动力表现突出,采用前驱结构的布局能有效降低油耗,铝合金悬挂目的同样是为了降低簧下质量,提高操控性。马上注册 登陆后可查看大图
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凯迪拉克SRX有两驱和四驱车型,在配置上存在一些差异,重点配置差异为导航、座椅加热、电动后备厢和座椅记忆,差价说起来也不是个小数目。高配车型能获得更好的舒适性和便利性这是一定的,尤其那个可伸缩的中控大屏实在够惹眼,另外电动后备厢是当下很多高端SUV都在使用的,让关后备厢变得很从容。马上注册 登陆后可查看大图
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电子手刹和全景天窗是SRX全系所标配的配置,这两项都算是的当下比较流行的,两驱的SRX并没有舍弃任何一项,相对来说还是比较厚道的,马上注册 登陆后可查看大图
远程遥控点火在很多美国车上都能见到,尤其在冬季,提前远程遥控将车启动,不仅能提前让发动机工作,以便更好的到达工作温度,而更重要的则是能更早的获得暖风,配合座椅加热不至于在冬天这么狼狈。马上注册 登陆后可查看大图
在乘坐空间方面,身高184cm的体验者在前排头部至少有一拳半的空间,后排的空间虽然不那么的充裕,但是也能满足绝大多数身高的乘客,后排中间地板平直,没有严重的凸起,所以中间乘客也能找到较好的乘坐姿势。马上注册 登陆后可查看大图
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