XTS是凯迪拉克推出的一款全新车型，定位中高级细分市场。它的竞争对手包含奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等。在美国本土它的起步售价为4.5万美元（不含税），约合人民币28.4万元，基本与宝马5系相当（4.6万美元），略高于奥迪A6（4.1万美元）。
凯迪拉克XTS将有上海通用引进国内，受进口车关税及动力配置等方面影响，它的起步价格或许将在50万元左右。接下来我们就通过解析来看看这款车是否值这个价钱。
外观：造型庄重大方 细节体现豪华 商务而不失动感
轴距或超3米：因为国内消费者非常在意空间，所以我们先看看看凯迪拉克XTS的车身尺寸吧，凯迪拉克长宽高分别为5170mm、1900mm、1500mm，比较具有优势，但标准版车型2837mm的轴距却是同级别中最小的。不过请放心，进入到国内销售的XTS必定会有加长版车型，虽然目前还没有得到具体数据，但从各方面透露的消息看加长版XTS的轴距有可能超过3米。这样一来其后排空间就将得到充分保证。
前脸设计凸显豪华：凯迪拉克XTS采用了细密的金属网格前中网设计，豪华感非常强，采用类似设计的车型包括宾利欧陆等。凯迪拉克车标位于中网上两条横向格栅之上，犹如珠宝一般，非常引人注目。
凯迪拉克XTS车头下方进气口比较窄小，与现在诸多车辆设计背道而驰，感觉更为独特。XTS头灯设计具有立体感，面积也比较大，并且适量采用了LED光源。面积极小的LED雾灯设计也极其有趣。
侧面线条稳重：凯迪拉克XTS腰线走势平缓，侧面看起来有一种雪茄式车身的味道，很显稳重，这应该是潜在消费者会喜欢的部分。车顶线条同样比较平缓，有利于保证后排头部空间。
尾部体设计接近CTS：凯迪拉克XTS尾部设计与国内销售的CTS比较接近，只是尾灯竖型尾灯设计更显精致，不再那么粗犷。而凯迪拉克的尾灯对LED的运用同样很出色，点亮时的效果绝对令人过目不忘。另外XTS的排气管口与后保险杠的设计融为一体，更显简洁。
总体而言凯迪拉克XTS的造型设计是非常成功的，既表现出了中高级车应有的大气稳重与豪华，又带有一定的运动风格，肯定会给人留下不错的第一印象。
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