新加坡限购汽车 宝马价格为美国6倍中国2倍

北京时间1月9日，据彭博社报道，新加坡将坚持执行严格的购车许可制度，旨在通过限制购车来鼓励更多的人使用公共交通出行。该制度已经让新加坡成为全球购车最昂贵的国家之一。

新加坡交通部长吕德耀日前接受采访时指出，受土地有限和道路拥堵所累，新加坡在“短期和中期内”仍需要所谓的拥车证。统计数据显示，2013年1月至11月期间，新加坡车辆销售规模为2万多辆，其中豪华汽车制造商戴姆勒股份公司和宝马汽车脱颖而出，成为销量最高的两大汽车企业。当前，宝马3系328i在新加坡市场的售价高达27.8万新加坡元，比在美国的售价高出6倍（财经网注：1月8日新加坡元对人民币汇率为1:4.7627,宝马328i在中国指导价约为46-56.96万）。

面积不如纽约市大的新加坡，在未来十年内将斥资470亿新加坡元来扩充地铁系统，并且增加公共交通的吸引力。

吕德耀表示，“新加坡政府目前推行的部分举措相当具有争议性，但我们正在努力用行动证明我们可以给新加坡人提供更多的选择。比如说，我们正在努力改善公共交通体系，目的是为了让民众觉得公共交通很便捷，从而不再想要开车出行。”

新加坡的购车者必须支付消费和登记税，而这些费用是车辆实际市值的两倍多。此外，购车者还必须数量有限的拥车证。获得了拥车证后，所有者必须要在6个月内去注册一辆新车，从注册日起10年内有效。如果车子的使用寿命超过10年，则还要拍卖一张拥车证。

据报道，新加坡希望能在这个十年结束时实现70%的人口(现为540万)使用公共交通，目前该比例为63%。52岁的吕德耀声称，新加坡政府计划到2030年将现有铁路系统扩充至360公里。2030年，该政府将进一步扩充铁路系统。

不过，吕德耀拒绝透露计划的细节内容。