2014底特律国际车展的“中国风”

发布时间:2016-11-02 18:35 发布:上海旅游网 浏览:17
  全新沃尔沃XC90  克莱斯勒200
  奥迪Q1

 2014年底特律车展(或称北美国际汽车展)于1月13日至26日举行,作为曾引领全球汽车工业的“汽车城”,拥有近200年历史的底特律(Detroit)也曾有辉煌的过去。然而岁月无情,在随波逐流中一切伟大终将湮灭于世。如今的底特律已然沦为空城,不过一年一度的北美车展则仍是汽车工业风向标,其江湖地位依旧重要。数十款重磅新车的推出也为底特律的寒冷带来了难得的热度,多家世界各国的汽车制造商确认在北美车展做全球首发车发布,包括有讴歌、奥迪、宝马、凯迪拉克、克莱斯勒、福特、大众、GMC、沃尔沃、斯巴鲁等。组委会还公布亮相的新车,包括有凯迪拉克ATS Coupe、奔驰新C级、宝马M3、M4 Coupe、克莱斯勒200、全新XC90、新C级、全新飞度等。其中,有半数会导入中国。

  全新沃尔沃XC90

  全新XC90为第一款使用沃尔沃全新可扩展平台架构车型,该平台与大众MQB理念相似,可用于支持多款新车,并可实现底盘结构、悬架、电气系统和传统系统共享,并减轻车辆重量。

  全新XC90将会搭载高级自动化驾驶功能,以及夜间行人探测系统、带辅助转向功能的路沿和路障探测系统、ACC自适应巡航控制系统等。值得一提的是,该车还将首次搭载沃尔沃无人驾驶泊车系统,通过车辆内置的多种传感器、电子控制设备等侦测周围环境,来判断是否有空位,整个过程不需要驾驶员在车中辅助。

  动力会有大的革新,全新XC90将搭载插电式混合动力系统,输出可与V8发动机媲美。2013年,沃尔沃成都工厂正式竣工投产,国产车型虽未涉及XC90,但鉴于中国SUV市场火爆,XC90国产事宜被多次问及。北美车展亮相之后,全新XC90会于年内在海外上市,随后以进口方式导入中国。

  克莱斯勒200

  克莱斯勒200曾一度国产,中文名为铂锐,随着北汽与克莱斯勒分手而消失于国内。全新克莱斯勒200为现款海外版的换代车型,基于CUSW平台打造。动力方面,沿用现款2.4L和3.6L发动机,其中2.4L引擎的最大功率127KW,峰值扭矩225N·m,3.6L引擎的最大功率208KW,峰值扭矩350N·m。新车最大亮点在于,将搭载9AT变速器,与自由光上的那一款相同。

  配置是克莱斯勒200的一大亮点,配有8.4英寸uCon-nect触摸屏,温控开关等。此外,新车还标配前排侧安全气囊、ABS防抱死系统、SIRIUS卫星导航等,高配车型还将首次配备电子停车制动系统。

  2013年,克莱斯勒在华销售继续高歌猛进,但更多贡献度来自于Jeep品牌,克莱斯勒旗下轿车,如300C,销量依旧萎靡不振。克莱斯勒仍未公布全新200的入华计划,但该车一旦导入中国,会覆盖更多的价格区间,并与300C形成互补。

  奥迪Q1

  奥迪在本届北美车展上发布一款紧凑型SUV概念车,由于定位低于Q3,被猜想为Q1。从公布效果上看,该车与此前奥迪Q7、Q5以及Q3截然不同,更像是高底盘版的轿跑车,大号的轮毂和低矮的车窗,令人印象深刻。

  据悉,奥迪Q1比奥迪Q3略小,是目前奥迪最小的一款SUV,搭载混合动力,并配有四驱系统。奥迪不止一次表示,会将所有车型导入中国,这意味着奥迪Q1不推出则已,一推出便会出现在中国市场。按照规划,该车2016年才会在海外上市,中国估计要等到2017年。

  2015款飞度

  新一代飞度已经推出,这一次北美车展亮相是2015款。虽是2015款,但改动并不大,新车依旧保持“小MPV”或“小子弹”造型,将力量、动感、时尚等元素完美结合在一起。

  北美车展亮相的飞度将搭载混合动力系统和本田独有的ACE高级兼容性车身结构,显然,是为展示其技术实力,为进入中国市场做最后的准备。传统动力方面,新一代飞度提供1.3L和1.5L两种排量,有6MT或CVT变速箱可选。无论发动机,还是变速器,均搭上“地球梦”这个本田最先进技术的标签,在输出和燃油经济方面有上佳表现。

  飞度是广汽本田在华第二款车型,现款车型于2007年推出,距今七年,已经长于5~7年的换代节奏。新一代车型在外观、内饰以及动力都有升级,值得期待。

  本届北美国际车展,预计参观人数将达到80万人次,与会报道媒体记者5000人,来自全球的65个不同国家和地区,这一连串惊人的数字都让北美国际车展在全球保持着极为重要的地位。据Edmunds.com高级分析师Jessica Caldwell介绍:“这就是历史。美国是汽车起源的地方,也是全球汽车历史的心脏。尽管本届车展的预计参观人数不比芝加哥车展,但是北美国际车展的地位和重要程度,对美国三大和其他汽车制造商来说,都至关重要。”

  当然,与本届车展的繁荣不相符的地方是底特律地方政府的破产。据Sayles & Co分析师David Sowerby介绍,本届北美车展将会给底特律带来高达3.8-3.95亿美元的收入,这对于底特律经济的发展和复苏都是一针强心剂。

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