徐州交通局投诉科你们每天都在干啥？！

发布时间：2016-11-02 20:16 发布：上海旅游网 浏览：11

今天一开出租车朋友说自已被错误投诉（后经GPS认定）原因是：今天接到公司电话说有一在载客过程中有违规行为被乘客投诉。要求驾驶员去运管处投诉科接受处理。朋友于是下午便去接受处理。一到投诉科即将驾驶员服务证.营运证等收缴了。并说明投诉内容，经驾驶员回忆在投诉人所述过程.时间段，没承载过这样一个乘客。于是麻烦事来了，投诉科要求驾驶员到GPS中心调取乘客所述路线证明。于是驾驶员又返回公司，经公司与GPS中心联系调取了该时间段该车所行驶路线根本于投诉不符。那就是说该投诉为误投诉.或者也可以说是恶意投诉，（因为该投诉人根本没有此车发票）。于是驾驶员又驱车返回交通局投诉科，将GPS中心出具的证明提供给了投诉科，于是投诉科即将此做为无效投诉给予了撤销处理。就此事驾驶员来来回回整整折腾一个下午。对此我有如下疑问：
        1.投诉人无该车发票投诉为何会成立。
        2.让驾驶员提供证据，这合理吗？投诉科在接受投诉后要不要先期先落实一下？如：自已先于GPS中心联系一下不就减少了驾驶员许多不必要
            的麻烦吗？
         3.出租车乃营运车辆，时间即是金钱。然而被无辜投诉来回折腾即耗时.耗力.又费油，在这证实无辜的过程统统都为无效劳动，损失该由谁来
           承担？
          4.像如此三次无效投诉即算一次投诉做为驾驶员岂不冤枉？（该方法出自出租车管理条例）
          5.对于被无辜投诉的驾驶员（如经证实属恶意投诉）有无向投诉人索赔的必要和途径？（起码要个道歉我想亦不为过）。
          6.很想了解投诉科在接受投诉后的流程，能否公布？
                                                                                            

本文内容由 想吃嫩草的牛 提供

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