近日,记者从区文广新体局获悉,今年,贾汪火车站旧址将恢复重建。
据了解,贾汪区铁路火车运输早在1917年,由贾汪煤炭公司修建,全长15.86公里,从柳泉至贾汪,主要用于运煤。1938年,日本侵华迫近徐州,日军强行侵占我区矿场,改矿名为柳泉炭矿,贾汪火车站仍用于运煤。解放后,贾汪站进行改造,客运业务开通,建有售票厅、候车厅、职工宿舍、修理厂等,至60年代始有客座车。改革开放后,由于公路运输的迅速发展,从贾汪乘汽车至徐州更为便捷。1996,接铁道部运输局(1996)第3号停办命令:徐州铁路分局的徐州——贾汪间的712/711 次旅客列车停办和停运旅客运输业务。
目前,贾汪火车站恢复重建已纳入区为民办实事工程。文广新体局表示,下一步将把火车站遗址纳入全区文物遗址保护范围之内,并按照相关要求,对该遗址予以论证、设计和恢复重建,预计今年7月开工建设,年内完成复建工作。