网友亲历：万米高空生命轮回

发布时间：2016-11-02 22:54 发布：上海旅游网浏览：9

万米高空生命轮回——飞机发生故障
2014年9月15日我们结束了为期六天的云南之旅，早上五点二十分乘车前往昆明的长水机场，准备乘四川航空3U8853飞机返回徐州。

七点多我们一行人通过了机场安检，七点二十分登机，放好行李找好座位，飞机在八点十分开始滑行起飞。几分钟后飞机穿越了后后的云层，同时也产生了剧烈的颠簸，当飞机爬升到了万米高空进入了巡航节段时，空姐通知十分钟开始发放早餐，我们解开安全带。在座位上等候。

我们拿着早餐一边吃着一边欣赏着窗外那兰天白云的美景，这时飞行员来到客仓在十六排左右舷窗往处了看了看就回去了(十六，十七座位两侧为飞机引擎的位置)，过了几分钟飞机发出了刺耳的叫声，还有人嗅到了柴油味，，，，，。此时机仓内传来了空姐的声音；由于飞机故障航班将返回昆明长水国际机场乘客带好安全袋，然后空姐也回到她们的位置坐下靠墙双肩也带上了安全带。此时飞机传出了更大的吱吱的声音，飞机也出了不规律的颠簸，机仓内此时无一人再讲话了，面部全是疆硬的。大家都明白此时飞机在万米高空着火或坠落的后果，，，，。飞机起飞后在一个多小时后终于安全的降落在了长水机场。我看到跑道四周已经清场，消防员穿好了消防服，机场护卫已做好了警戒线，好几辆消防车、救护车、警车，已经严阵以待，另外还有十几辆机场不同的车辆在不同的位置停放着，他们在我们的飞机二十米开外形成了包围圈。

飞机在降落二十多分钟后，空姐通知乘客拿好自己所有行李从飞机前后仓门有序撤离，下了飞机，我们长长的叹了口气，我们终于安全菭地了，当我下了飞机准备乘机场大巴去候机厅时看到多人在飞机左引擎下观察，地上一片油污。在机场工作人员按排下乘大巴前往候机厅休息。

我们所在的候机厅好象是临时性的，除了此航班的乘客没有其他的乘客，有的就是警察、保安、机场护卫和机场上的工作人员，有个乘客比喻此候机厅的工作人员比乘客还多。当我们进入了这被隔绝的侯机厅时，外面来了二辆救护车，医务人员拿着医疗设备、氧气袋等也来到了我们的候机厅，原来有人由于惊吓身体出现了问题，有的心脏病突发，有的血压升高，医务人员对她们初步处理后抬上救护车送往医院救治，这期间许多人也因各种原因于机场工作人员进行交涉。

在漫长的等待后，十一点五十五分我们在次登上飞机，不过不是原来的飞机，换了一架飞机，空姐后来说；工作几年来也是第一次遇到此故障。还有的人说，空姐告诉他们，当乘客下完后，空姐们也被吓的抱头痛哭。她们更知道飞机在空中出了问题后果是什么。

在经过近三个小时的飞行，当日十五点多飞机终于安全降落在了徐州观音机场，，，，。
惊险一刻、惊险一幕，，，，，，大难不死必有后福。

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