徐州公共自行车骑行“第一人”，借车7936次、骑行1.3万公里

发布时间：2016-11-02 23:05 发布：上海旅游网 浏览：22

来源:徐州新闻、淮海网消息、徐州公共自行车（官网）    2015-01-08

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朱艳（右）和王涛（左）分别获得200元奖金      晨报记者.周杰 摄

        晨报讯（记者 杨洁）9日上午9点50分，在矿大科技园公共自行车卡**中心，小伙王涛幸运成为第50万张公共自行车卡的持有人，他也因此获得一份红包———200元奖金。与此同时，我市公共自行车投入使用2年多以来，市民朱艳女士以骑行7936次、时长67182分钟刷新了借车纪录，也获得200元奖金。

        在徐州市50万人公共自行车骑行大军中，今年36岁的朱艳以2年多骑行7936次，平均每天借车超过10次的频次成为公共自行车借还车使用率最高的市民，被称为公共自行车骑行“第一人”。

       家住铜山新区的市民朱艳在我市段庄附近上班，由于换乘需要，公共自行车成为了她每天必不可少的交通工具。
       市民朱艳：早上上班，上公交车下公交车都会骑，中午出来吃饭有的时候会出来办事，近的地方都会骑公共自行车，另外下班的时候有的朋友一起吃饭，出来玩了，去的时候骑，回来时候骑，不是太远，能感觉到能接受了的都是骑公共自行车，特别方便，还能健身，我觉得对于我的身体很有好处。

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       早在两年多前，公共自行车刚刚投入使用的时候，朱艳排队**了公共自行车卡，但由于公共自行车站点较少，而且每个站点的锁车器相对较少，每到使用高峰期，还车就成了难题。
       市民朱艳 ：我以前刚开始骑公共自行车的时候那个时候还车特别费劲，打400电话比较多，那时候还不上就给他们打电话，让他们帮忙处理一下。

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       针对市民反映的难题，我市在二期公共自行车建设中，除了针对市区商业、学校、小区等人口密集处新增公共自行车站点，还对原有站点进行扩容，增加了自行车锁车器，使得站点密度和桩位数量都有所增加，力争每隔500-800米就有一处公共自行车站点，为市民出行提供最大的便利。对此，每天都和公共自行车打交道的朱艳最有感触，也见证了我市公共自行车发展的大变化。
       朱艳 市民：刚开始的时候站点和站点的距离比较远，还车刚开始也不是特别方便，中间还要走很多的路，现在来讲就是说还车比较方便，站点的密度感觉比以前比较大，感觉比以前更方便了。

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