“取经”奥运 苏州世博安保“更上层楼”
图为武警使用车底检查镜对车辆逐辆检查。丁国锋摄
今天上午，苏州市公安局在沪宁高速公路毗邻上海交界的昆山花桥公安检查站举行世博安检卡口和卡口拦截系统、车驾比对系统和交通分流组织预案启用仪式，标志着江苏境内16个水陆路检查站为最前沿的“环沪护城河”安保工作全面进入正常运转状态。
记者了解到，苏州市作为“护城河”的桥头堡，承担着183公里的水陆路防线，据预测，世博会期间仅沪宁高速公路进出上海的车辆将在目前日均卡口平峰流量入沪4万辆的基础上提高15%左右，而苏州境内19个陆路通道总进出车流量将达到18万辆左右，将给安保、服务、执法工作带来始无前列的压力。针对世博安保工作有别于奥运会的诸多特殊性，苏州市此前已组织了4次赴河北涿州考察奥运会“护城河”安保经验，在世博会安保方案的总框架下确定了将防范工作延伸全国的措施，通过申领通行证等程序真正把牢安全防范的第一道关口。据介绍，安检站启用后，凡是在当地申领了《进沪车辆通行证》的，以及对长途客车、旅行社旅客在入沪前即通过安检和人员身份比对的，将优先放行。而对不能识别的车辆，将被引导到指定区域进行安检，对同车入沪人员还将进行身份检查。
记者在启用日当天前往设在昆山市公安局的世博安保江苏前沿指挥部看到，通过与沪浙警方建立的联动机制和运用新建起的监控网络，公安部可以将指令直接下达到苏州境内的任何一个一线卡口，同时还可以调取卡口实时监控图像，实现了“扁平化”的警务指挥。苏州市利用“创意警务”理念化解安保节点问题的举措，还催生了对黑车拒绝入沪通行、利用分流均衡道路压力、以及向市民发放出行手册推荐首选公共交通参观线路的举措。
据悉，苏州市基层综治部门还将通过群防群治机制，对与上海接边的乡镇和农村道路实施严密的治安联防检查措施，以确保安保工作在江苏境内“万无一失”。(记者丁
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