随着高铁时代的到来，沿线旅游城市纷纷“搭乘高铁”，推介自己的美景。然而，热热闹闹的“高铁游”宣传背后，却是一片观望。南京各大旅行社推出高铁团的很少，“先看看再说”。
山东的泰安、曲阜，早就来南京叫卖过“高铁游”；天津市旅游局前不久也带队来江苏推介；沿线各省市还组成了一个京沪高铁旅游联盟……看起来，确实很热闹。然而，记者近日采访了好几家旅行社，却发现还没一家推出高铁团。
“先看看再说吧。”南京市中旅副总经理杨顺利说，高铁的速度确实很快，但团队游的市场有多大，现在心里没数。马上暑假到了，按理来说，应该是个出游高峰。“可现在的孩子对北京这些地方，兴趣都不大了，再说，高铁票好不好买还不知道。”一家规模普通的旅行社平时主打产品就是火车游，但面对高铁机遇，他们却绕开了。“我们做火车游，就是以价低吸引人。”
业内人士认为，高铁开通后，其实沿线旅游的团队客人可能缩减，而自由行会有大幅增加。记者从携程旅行网了解到，京沪高铁往返的产品有几十条之多，大多数都是自由行或半自助产品。
不过，记者了解到，也有旅行社推出了近日到北京的高铁游团队，而且很便宜，5日游报价仅680元到780元。“很明显就是靠自费和购物来赚钱的。”业内人士分析，这个价格连买车票都不一定够。时速250公里的动车组，南京往返北京至少630元；时速300公里的，往返至少890元。更何况还有住宿以及用餐费用。游客花在购物店以及自费景点上的时间，将远远超过在景点游玩的时间。(孙
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