专家分析我省三市入选时指出,南京的区位优势突出,位于沿海、长江经济带交会处,是长三角地区仅次于上海的第二大中心城市,是华东地区重要的交通和通信枢纽;徐州是全国重要的交通枢纽,陇海、京沪两大铁路干线纵横交会,京沪、连霍、徐宿宁高速在此交会,区位优势明显;连云港处在中国沿海南北过渡和海陆东西过渡的枢纽部位,既是中西部地区最便捷的出海口岸,又是连接太平洋西岸与大西洋东岸大陆桥运输的国际枢纽。南京、徐州、连云港的入选将为我省经济发展注入新的活力;徐州和连云港的入选更为我省“苏北振兴”计划起到锦上添花的作用。
此外,长三角交通规划还透露,到2020年,区域内的高速公路总长将达到1.2万公里,公路密度大体上接近欧洲发达国家的水平。
来源:新华日报 编辑:明月