年初三，中山陵开始上客了
昨天上午9点，记者来到位于苜蓿园地铁站南侧的中山陵游览观光车发车点，天气好，到中山陵游玩的外地客人明显开始增多。在游览观光车发车点，没等几分钟一辆小火车就坐得满满的，而在南侧60米外的新开旅游专线的上客点却没几个人。为啥放着便宜、舒适的“准公交”不坐？记者一问乘客才得知，由于发车位置较偏，且在场站内缺少显眼的告示牌，几乎没人知道旅游专线车也到中山陵，难怪这跑同一线路的两种车冷热不均。
附近20路公交车的调度告诉记者，从初三开始，他们明显感觉到上客了，已经增加了2辆车，客流比平时双休日还要多。与此同时，9路、游1、游2等通往景区的公交线也都增加了运力，由于路上车辆少，公交车运行效率也大幅提高。
记者客串导游效果不错
来自宁波的陈先生带着两个朋友从小火车上下来，冻得直哆嗦。他对记者说，旅游专线车发车处缺引导告示牌，很多外地游客就做了“冤大头”，希望景区能改进服务，最好能让公交车直接开进去。
记者现场调查了100多位游客，90%以上都不知道开了旅游专线车这种“准公交”，于是记者就在游览观光车的发车点充当了一回义务导游，原本准备购票乘坐小火车的外地客人大部分跑去乘旅游专线了，他们忙不迭地向记者称谢。还有几名外国游客用英语询问，记者赶紧给他们指点了要去的车站，并指引他们乘上了旅游专线。
中山陵园管理局：将优化改进标识牌
记者注意到，在人工引导后，4辆旅游专线车似乎有点应接不暇，场地上有时一辆大巴车都没剩下，游客只能站在那里等车来，只有这时小火车的生意才好一点。记者随后将看到的情况反映给中山陵园管理局，相关负责人表示，旅游专线开通时进行了宣传，南京人应该都比较清楚有这个车可以乘坐。游客希望增加旅游专线车的引导标识的问题他们会认真研究，专线车开通的时间不长，实际运营中难免会出现一些问题，他们将及时梳理解决，对景区的标识牌他们会根据游客的实际需要，做出合理调整。
上海旅游网