本月底双龙街隧道通车

  双龙街隧道本月底通车，行人可从地下通行

  【现场】 昨天上午，记者来到位于双龙街立交东侧的双龙街隧道口，隧道主体工程已经完成，施工人员正在对隧道进行装潢和路灯安装。驾车在隧道中穿行发现，其顶部并不是全线封闭，部分路段顶部自然采光，通风性也较好。

  隧道分布在高架桥的东西两侧，长667米，除双向6股机动车道外，还各设置了一股非机动车道。记者在现场看到，非机动车道已经向行人和非机动车开放。

  【工程进展】 据南京交通主枢纽南站建设指挥部副指挥长薛海介绍，双龙街立交工程是在原有道路上进行改造，但由于双龙街立交主城至江宁方向是高架桥，在现有道路上进行拓宽空间不够，为此设计时选择了下挖隧道的方案：双向各挖一条隧道，下穿双龙街立交，北起雨花麦德龙超市，南至高铁桥下。该隧道将在本月29日全线通车。

  除隧道外，双龙街立交还将开通双龙街立交主桥到二桥、二桥到双龙街立交主桥，江宁到二桥的3条匝道。目前，双龙街立交主体结构已完成90%，每天有200多名施工人员加紧施工，计划4月30日全线贯通。

  【效果】 双龙街是江宁地区居民进入主城的最主要通道。双龙街立交原为双向6车道，高峰期间车流量较大，道路非常拥挤。加上骑车的市民也需在高架上通行，险象环生。双龙街立交工程完工后，将实现双向12车道。同时，行人和非机动可从地下隧道通行，确保行车安全。

  绕城公路隧道5月底通车，二桥到三桥一路畅通

  【现场】 虽然飘着细雨，但在南京南站北广场的西侧，上百名工人、数十台挖掘机正干得热火朝天。整个隧道长790米，宽75米，其中120米玉兰路暗埋段已经完成。现场正在施工的是隧道两侧的展开段，其中玉兰路西侧，绕城公路隧道的敞开段双向8车道已显出雏形。

  【工程进展】 目前，玉兰路西侧展开段正在进行道路底板施工。而东侧隧道因与地铁三号线46.5度斜交，而且隧道的底板就是地铁的顶板，双方刚刚确定了合建段共挖法的设计方案。现在绕城公路隧道工人有180人，挖掘机10多台，土方外运车辆近30台，从早上5点到晚上12点不间断施工，确保5月底绕城公路全线贯通。

  【效果】 绕城公路经过南京南站北广场，本是东西向的高架，考虑到南站的景观，绕城公路改为以隧道的形式下穿玉兰路。自去年春节后开始封闭施工后，绕城公路双龙街立交至花神庙立交段被“切断”。二桥地区居民要前往马鞍山、合肥等方向，必须从软件大道、宁丹路、丁墙路等城区道路绕行，绕行达10公里，也加剧了城区的拥堵。

  绕城公路隧道通车后，中断了一年半的绕城公路将再次全线贯通，从二桥将直达三桥，开车最少可以节约半小时以上。同时，改造后，原来的双向6车道变成双向8车道，改善了绕城公路的通行条件。

                      来源：南京日报                                                 编辑：小木