南京市民盼望的，可以乘坐画舫畅游内外秦淮河的梦想将成为现实。在8月23日的发布会上，南京城建隧桥公司的副总周建良向扬子晚报记者证实，随着城西干道水西门段主体隧道工程的推进，水西门隧道以南的内外秦淮河连通工程也将正式启动，预计到明年上半年，西水关凤台下将实现内外秦淮河的“牵手”，这将直接改变南京内外秦淮河几十年不能通船的历史。
扬子晚报记者了解到，南京西水关内外秦淮河水系沟通建设工程，早在2009年就已经计划启动，但因为等待与城西干道“拆桥改隧”工程同步动工而一直处于待工状态。
“在开挖水西门隧道之前要涉及西水关现有箱涵的改造。”周建良表示，根据施工计划，南北走向的水西门隧道将与现有的西水关箱涵交叉，如果要开挖就必须先对这个箱涵进行改造，而为了保证目前行洪不受影响，在此之前，必须要先期启动内外秦淮河沟通建设工程，只有在内外秦淮河水连通的状况下才能对老箱涵进行改造。
如果内外秦淮河连通，那么水西门隧道的上方就将会被秦淮河水局部覆盖，就有点类似现在的玄武湖隧道的结构。“隧道内车辆穿行，而隧道之上则是随波荡漾的画舫。”周建良透露说，根据他们的规划建设，为配合画舫正常开行，目前水西门南端的路面将变身一座南北朝向的桥面，桥下将会是连为一体的内外秦淮河，这样秦淮画舫可以顺利从桥下通过。
扬子晚报记者了解到，内外秦淮河的连通工程除了将实现内外秦淮河的牵手之外，还将设有诸如游船码头等配套设施。据了解，目前内外秦淮河上虽然都开通了水上游线，但由于水系不通，各自为政。而打通内外秦淮河之后，市民则可以以水为媒，把内外秦淮沿途的几十个景点串点成线，可以从白鹭洲公园，经西水关，一直游览到外秦淮的三汊河河口。
来源：扬子晚报网 编辑：小木
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