河西有轨电车年底开建青奥前投运

　　据介绍，南京河西新城快速公交(一号线)工程，线路起自地铁2号线奥体东站区域，沿江东路往南，之后转向红河路、新河路向西进入车辆段。全长约7.7公里，全线为地面线，沿途共设13座车站。沿线站点分别为奥体东站、富春江站、元通站、会展中心站、金融城站、儿童医院站、黄河路站、天河路站、淮河路站、天保路站、红河路站、恒河路站、新河路站。这条线将设车辆基地1座，位于扬子江大道和新河路交叉口附近。河西有轨电车车型选用钢轮钢轨、100%低地板有轨电车，初期配备8列车。这一项目采用车站接触网充电，站间无接触网，无接触网区域采用车载储能装置给列车供电的方案。项目总投资约12亿元，拟采用BT模式建设，也就是中标方垫资建设，建成后业主收购。

　　根据招标公告，河西有轨电车项目将于今年12月30日开工，计划在2014年7月1日开通试运行。这也将是南京第二个开工的有轨电车项目。

　　南京市市长季建业此前曾表示，南京的两条有轨电车线路建设，将首购首用南京企业的技术和设备。记者注意到，南京浦镇车辆有限公司与庞巴迪运输公司签署了100%低地板现代有轨电车技术合作协议，据此，该公司成为最先将该技术引进中国的企业之一。