6月29日下午，邳州市市委副书记、市长王强带领交通、规划、国土等部门的负责同志，调研城市公交建设规划情况，指导公交基础设施建设。他要求，各有关部门和运河镇要把发展城市公共交通放在更加突出的位置，按照规划引领、政府投入、集中推进、完善体系的原则，全力推动公交优先发展，最大限度方便群众出行，让城乡人民共享交通发展成果。
城市公共交通事关群众生活，展示城市形象，体现政府作为。近年来邳州市城市公交事业有了较大发展，但是，随着城市建设的快速发展，城市人口的不断增加，城市公交发展与人民群众的期望、与城市建设要求相比仍有差距，仍然面临着更为艰巨的发展任务。为认真落实市政府公交优先发展战略，针对当前城市公交发展中存在的突出问题，邳州市交通运输局会同相关部门，积极探索公交发展的新思路、新办法，编制完成了2013—2030年全市公共交通发展规划，并从今年起启动实施。
王强一行先后实地查看了南京路公交保养场、瑞兴路首末站、花园路公交站亭、解放路首末站、火车站、宏通客运站枢纽站等公交基础设施选址情况，听取工程前期进展情况汇报，就土地报批、规划设计、项目推进等情况进行了现场办公。
在随后召开的汇报会上，邳州市交通运输局局长伏旭汇报了邳州市城市公交建设规划情况，对加快城市公交建设提出相关建议。与会人员对规划内容进行了讨论，提出了修订完善的意见和建议。
在听取汇报后，王强指出，城市公交联系千家万户，惠及千家万户，是与市民百姓息息相关的社会公益事业，也是实现公共资源均等化的必然要求，体现了政府对民生幸福的关注。近年来，邳州市委、市政府高度重视公交工作，将公交优先发展列入政府为民办实事项目，按照安全、舒适、便捷的要求，加快公交基础设施建设，完善城市公交体系，全面提升城市公交服务质量，方便广大市民出行，取得了一定的成效。就进一步加快城市公交建设，改善城乡居民出行环境，王强提出了四点要求：一是要明确一个指导思想，即在城市公交发展上要始终贯彻优先发展、全面惠民、城乡共享的指导思想，确立公交在城市交通发展中的主导地位。二是要完善一个公交发展规划。按照覆盖城乡、布局均衡、线路合理、配套齐全、环保舒适的要求，根据城市发展进程和人们出行需要，进一步完善城市公交发展规划，并使公交发展规划与全市整体规划相衔接，使规划具有科学性、前瞻性、可操作性；在规划制定中要具有超前意识，体现人文关怀，将有轨电车、公共自行车等设施纳入公交发展规划，前瞻性做好公交发展战略，避免重复浪费投资。三是要制定一个三年推进计划。要把公交发展列入城市建设和为民实事中，确定投资目标、融资路径、合作运营方式等，明确时间节点，明确各自职责，形成一个完善的推进计划，力争用三年的时间建成一个相对完善的公交运行网络。四是要建立起一个完善的公交运行体系。要按照政府举办、部门监管、公车公营、让利于民的总体要求，坚持政府主导，既要体现公交发展公益性的本质属性，在票制票价、便捷舒适、线路优化、服务社会经济等方面便民利民，为市民提供安全优质便捷的乘车服务，又要坚持市场运作，强调管理效益，用最少的公共资源，提高公交运营和经营效益，推动公交事业健康有序发展。
为加强对公交建设发展的领导，会上还成立了以市长王强为组长、市委常委、副市长孙强、副市长丁广州为副组长，相关部门负责人为成员的全市公交发展工作领导小组，确立了牵头负责部门。
邳州市委常委、副市长孙强、副市长丁广州、市政协副主席袁登峰随同调研，并就推动公交发展具体问题提分别出要求。局党委委员户庆军参加调研活动。
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