大众6速手自一体变速器

问题描述：

销售人员跟我说这个变速器很先进
但我朋友说是5个挡位加一个运动挡构成它这个6速的
请问达人们 是不是这样啊
（试驾的时候挂上D挡就没动过饿，现在补遗）
我还是要求开过大众6挡手自一体的人来回答
楼下的貌似都么开过，3楼的回答简直不知所谓，它那个S挡是直接拉就去的好吧，S挡是一个挡位，只有D挡里面有挡位调节

问题解答：

您说的这个应该是六前速手自一体变速箱，运动挡只是这款变速箱的另一种工作模式，无论是D挡（节油模式）还是S挡（运动模式）都是有六个前进档位。再有机会您可以试试挂到手动模式下，多功能显示屏上绝对是有六个档位的切换顺序。
补充回答：我开的是大众速腾1.6手自一体。这个车的档位构成有：P（停车挡）
R（倒挡）、N（空档）、D（经济型前进档）、S（运动模式前进档）。其中D和S都是有六个档位，您使用D挡或S挡驾驶时应该可以看到，在油表和水温表上面的档位显示最右侧还有一个数字显示，那个就是你当前的前进档位总共有六个（S挡我没开到过六挡）。从D挡切换到手动模式时会有六个档位的显示，S挡没有手动模式

手自一体实际上还是自动挡，一般情况下大家开车都是挂D挡走人就可以了。最近一些年出现了一种手自一体的，其实这种控制主要还是靠行车电脑来控制，人为的加减档只是给了汽车一个信号，汽车在得到加挡或者减挡信号后并不是向自动挡一样马上就变换行驶工况了，而是通过电脑对发动机转速和喷油量的调整，使发动机达到变速箱档位要求的工况后，变速箱才自动的变换档位，也就是说基本上只是个乐趣，而且这样比较废油，因为这样使变速箱需要更长的时间来进行液态传动（液态传动也就是使用变速箱油传动，使一部分的动能转化为热能，这也是为什么自动挡变速箱比手动齿轮变速箱废油的直接原因）
关于运动挡，听名字就知道越野的时候有用，当然在高速行驶的时候运动挡通过推迟升挡时间来增加汽车的后备动力，使得急加速更加迅速，更加的是汽车显得有力量，当然缺点就是牺牲了燃油经济性，导致油耗增加，在这个油价高涨的年代每一滴油都显得那么的弥足珍贵。

同意三楼的意见，S档是延迟换挡时机，拔高发动机转速带来高扭矩，给人感觉就是很有力的运动档，实际是牺牲油耗啦。
6速手自一体变速器是指 6个前进档，你可以把S档理解为延迟换挡的D档