问题描述：
请介绍一下汽车手动挡，自动档，手自一体和无级变速，还有各自的优缺点，现在哪个是主流呢？趋势是什么？谢谢！！
好的话加分！
问题解答：
手动/MT驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合，改变转速比变速。
优点是省油，可以随意控制；缺点是操作麻烦。
自动/AT通过车上装置的发动机转速和车速传感器，通过ECU计算，发出指令，由电磁装置操纵变速箱内不同齿轮的啮合，改变转速比变速。
优点是操作简便，同时动力损失较少；缺点是比较费油。
一体AT/MT同上所述的自动变速箱，只不过增加了手动强行控制电磁装置的功能。
优点除自动箱的优点外，还有可以手动控制，获得一些驾驶乐趣；缺点是费油，手动模式并不能完全手动，受传感器的限制，就是说你跑到120想直接换到1、2、3档是不可能的。
无极/CVT通过发动机的转速变化来驱动离心轮改变传动带的摩擦来传递动力。通过油门大小来不分段控制变速。
优点是操作简便，比自动档车省油，缺点是动力损失较大。
手动：用操作杆机械的控制变速箱不同齿轮啮合转速比的切换以达到变速的目的。
自动：有车速传感器，及发动机转速传感器及微处理器，当处理器接收到传感器的转速信号达到一定的速率比时就会自动的用电磁装置操纵变速箱变速
一体：及通过变换开关来选择自动操控及手动操控。
无极：通过发动机的转速变化来驱动离心轮从而通过摩擦来传动动力。是通过油门来控制变速的。
手自一体是现在的主流，但一般很少有人用手动那一部分，无级变速最省油，但还存在技术缺陷。
手自一体的还是属于自动的
自动档废油 ！手自一体的还好一点
手动档:需要操作换档,什么速度用什么档,省油,费一点事.主流.
自动档:自动换档,不用操作,省事,费一点油.趋势.
手自一体:手动也行,自动也行.
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