问题描述：
比如我是从苏州到南京，因为有很多D车，是不是就是因为这样，所以途经苏州和南京的T字头特快，比如上海——兰州这趟车卖苏州到南京这个区间的票就少了呢？因为我提前了7天去买苏州到南京的T字头特快的车票（特快稍微便宜一点，而且不是太慢），居然说当天所有的特快从苏州到南京都没有票了！只有D车了。最近才发生的事情，最近也不是过年过节什么的，这到底是怎么一回事呢？
要是说长途车就不卖中间站的短途的票，我买过从苏州到镇江的车票，这趟车还是宁波开包头的，不是一样很远？也还不是卖了中间站短途的票？
我只是想问，现在中间站短途的T特快车票如此难买，到底是不是跟D车的开通有一定的关系
问题解答：
呃...首先,大多数人还是会选特快吧...想法跟你一样...毕竟和谐号是喝血号,太贵了...
再来,你说的T116从苏州到南京好像不卖票吧...那么短的...
苏州到南京总共12趟特快,大多是长途,你这种短途MS不卖你票...
对于上海-兰州的特快来说，苏州和南京都是中间站，长途车一般是限以远站的，中间站的短途只卖无座票
就算不开D，你买长途车的苏州-南京，也没有座位票
T字头的管内车，一般是7开头的，会有座位票，比方说T786 T766 T768，都是两个半小时以内的
不是的! 动车组价格毕竟比那些高
不是始发站 所以就少 而且苏州站也不大
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