什么是手自一体的档?

发布时间:2024-06-29 10:07 发布:上海旅游网

问题描述:

还有自动挡和无级变速是不是一个意思?

问题解答:

一楼,无级变速和AT还是有区别的吧!

手自一体变速器和自动变速器还有无级变速器不是一个意思。但是他们都属于自动变速器一类的。
10年来手/自一体变速器这一队伍在不断地壮大,目前主要有四种不同的形式:第一种是以传统自动变速器技术为基础,另外加装电子和液压控制装置,允许手动换档;第二种是CVT变速器,人为地将无级变速划分出几个区域,允许手动换档;第三种是以手动变速箱为基础,把离合器的自动控制和电子-液压顺序换档相结合;第四种是DSG直接换档变速器。还有一种是手动+自动,即将普通“H”型换档方式的手动变速器和自动离合器相结合,也可称作半自动。

手自一体就是在自动挡的基础上增加手动换挡的模式,可以人为的强制换挡。

无级变速和自动挡的原理不同,无级变速也可以带手动模式。

还有一种越来越热的变速器就是双离合变速器,也有人称之为 自手挡。就是在手动档的基础上增加了自动换挡的机构。

手自一体简单说就是全自动/半自动变速箱(换档由人控制),基本结构和自动变速箱一样的。

无级变速和一般意义的自动档不一样。无级变速是没有档位的,而一般自动变速箱还是有档位的。

手自一体:就是可以选择手动,也可以选择自动。同样没有离合,手动换档只有进档和退档而已。倒挡不论手动自动都是独立的。

自动挡和无级变速,是一样的,只是名字不一样。
就像,西红柿和蕃茄。

另外英文标识为:
AT是自动挡;MT是手动挡。

手自一体变速器:顾名思义,“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。
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无级变速:CVT(Continuosusly Variable Transmission)技术即无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)。
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相对来说,无级变速会比较好一点,因为它不会有换挡时的顿挫感,和自动挡在结构上有本质的区别。
手自一体的手动档开起来根本没什么意思,如果你是要有驾驶乐趣的话建议你还是买个手动挡,因为手自一体中的自动挡你开过了就会明白,非常的无聊!

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