问题描述：
希望得到自驾游去过西藏的朋友指导
问题解答：
自己看吧！不清楚的话留言给我！
1、 川藏南线基本路况：
⑴． 重庆－康定：
此行的川藏南线，从重庆至雅安为全高速公路；雅安经天全、二郎山、泸定至康定基本路况较好，以水泥及柏油路面为主。
⑵．康定－瓦泽路况：
线路走向：康定－折多塘－曲泥坝－瓦泽
行程：82公里，318国道。
出康定后有部份比较起伏的柏油路，翻越折多山的路况较好，但下山后至瓦泽乡的道路已经被货车破坏，起伏路段较多，瓦泽至新都桥路面较好。
⑵．瓦泽－雅江路况：
线路走向：瓦泽－新都桥－东俄洛－卧龙寺－八角楼－雅江
行程：74公里，318国道。
瓦泽至雅江全程都是柏油路，途中将翻越海拔4400米的高尔寺山口。
⑵．雅江－理塘路况：
线路走向：雅江－相格宗－干怀尼奶－红龙－大河边－理塘
行程：143公里，318国道。
本段行程，路况较差，公路崎岖曲折，路面状况较差，因318国道从此段开始海拔开始升高，天气的变化开始无常，遇雨后的道路，会出现泥泞。此段将翻越海拔4700米的剪子弯山口和海拔4718米的卡子拉山口。这段的行程由于会翻越两座高山，线路整体海拔升高，车和人会出现较为明显的高原反应，要注意适应与保护。
⑶．理塘－巴塘路况：
线路走向：理塘－禾尼－二二九道班－二四九工班－二八三工班－德达－措拉－波戈溪－松多－错桑龙－莫多－党巴－巴塘
行程：165公里，318国道。
检查车况。川藏南线从本段起，开始让驾驶者与同行者第一次感受到困难。出283道班后将会翻越海拔4700米的海子山口，海子山相对高度不算太高，但路况不好，如遇雨天，会出现部分漫水路段，下山之后至巴塘路面仍为起伏曲折，弯道增多，注意车速的控制。
⑶．巴塘－竹笆笼－芒康路况：
线路走向：巴塘－热朗地－竹笆笼－芒康
行程：107公里，318国道。
仍然是很差的路段，继续着比较艰难的路程。出巴塘是狭窄的下坡土路，穿过金沙江大桥后至海通兵站有一段易塌方路段，通过此路段后，路况将转好。
⑷．芒康－左贡－田妥－邦达－八宿路况：
线路走向：芒康－拉乌－如美－荣喜兵站－左贡－田妥－美玉－邦达－略觉－八宿
行程：359公里，318国道。
本段行程是南线上里程较长，翻越高山最多的行程，路况差，将在芒康境内连续翻越海拔4139米的宗拉山口，海拔4380米的拉乌山口和海拔3938米的觉巴山，在左贡至八宿还将翻越海拔5008米的东达山口。左贡附近路况较好，至田妥和邦达路面起伏较小，并且有大部份均为柏油路，只是邦达附近常有大风。出邦达向西10公里的上山路是土路，路面状况较差，翻越山口后，是连续40公里的下山路，此段坡度大，易塌方，多为碎石路，将经过南线著名的怒江的七十二道拐，其中嘎通沟更是极为险恶。本段行程路途长，路况差，对驾驶者将是一个考验，一定要保持良好的状态和清醒的头脑。切忌高速行驶和疲劳驾驶，通过每一个危险路段都要高度集中精神。
⑸．八宿－然乌－波密路况：
线路走向：八宿－吉达－翁村－然乌－米坝－玉普－松宗－波密
行程：219公里，318国道。
本段行程路况一般，八宿至然乌都是柏油路，路况很好。在本行程内将翻越海拔4839米的业拉山口和海拔4618米的安久拉山口。在翻越安久拉山口是一段起伏式上升公路，比较难行。然乌湖边的路况较好，进入帕隆藏布江河谷时，路况变得比较差，过松宗后到波密路况都很好。
⑸．波密－通麦－鲁朗－林芝路况：
线路走向：波密－古乡－通麦－排龙－东久－鲁朗－林芝
行程：216公里，318国道。
起程前检查车况。本段行程将进入川藏南线最艰苦的路段，大部份道路极差。从波密出发后是很好的柏油路，但路况会渐渐变差，特别是本段路将通过南线最危险路段通麦到排龙段，过通麦大桥后将来到以泥石流、滑坡高发地带闻名的通麦天险，这是整个川藏南线地质灾害最严重的地区，安全通过后一直到鲁朗的路况将转好。从鲁朗向西将翻越海拔4728米的色季拉山口，上下山基本为柏油路，路况较好。通过本段行程，将是对驾驶者及同行者最为严峻的考验，所以一定要保留充分的精力和时间，并且要有坚强的意志。
⑹．林芝－八一－工布江达－墨竹工卡－达孜－拉萨路况：
线路走向：林芝－八一－百巴－简则－工布江达－金达－加兴－嘎木龙玛－日多－墨竹工卡－达孜－拉萨
行程：420公里，318国道。
川藏南线行进到此，基本上告别了艰险路段。从林芝出发至拉萨，路面状况基本较好，沿途众多美丽的高原风景让人应接不暇。在工布江达，将翻越南线最后一座高山，也是整个川藏南线的第二高点海拔5020米的米拉山口。由于此段沿途景点较多，若感觉行程紧张，可选择在工布江达住宿停留，将此段行程分为两个部份，以轻松的心态进入圣城拉萨。
2、青藏线基本路况：
⑼．拉萨－当雄
线路走向：拉萨－德庆县－羊八井镇－当雄县（纳木错）
行程：192公里左右，109国道。
从拉萨出发至当雄，一直行走在国道109线上，路面状况较好，柏油路面，可以保证较高的车行速度，本次行程只安排162公里，至纳木错大约192公里左右当天行车时间充裕，是因为将经过西藏三大圣湖之一的纳木错，车行至当雄县下国道109线进入纳木错，若时间允许，可以纳木错停留一晚，天气好，可同时看到纳木错绝美的落日与晨曦。这一天的行程可以考虑在拉萨的最后一天下午提前出发至纳木错住宿，这样可以节省一天的时间赶往下一个目的地沱沱河。
⑽．当雄－那曲－安多－唐古拉山口－雁石坪－沱沱河
线路走向：当雄－乌马塘－郭尼－谷露－香茂－罗马－那曲－门堆－自日－果祖－错日阿－安多－114道班－110道班－唐古拉山口－唐古拉兵站－温泉兵站－雁石坪－通天河沿－唐古拉山－沱沱河
行程：583公里，109国道。
本次行程基本上是全硬化路面，路况好，但由于整体海拔高（4000米）以上，所以行车要注意控制车速，不能太快，因该路段的老柏油路有部份沉降凼凼，天气好时不容易被发现，要特别注意车辆高速经过时出现腾空情况；同时在行驶过程中要注意观察路面上的刹车印，提前做出行驶判断。
⑾．沱沱河－五道梁－昆仑山口－西大滩－纳赤台－格尔木－都兰－茶卡－黑马河
线路走向：沱沱河－乌丽－二道沟兵站－五道梁－不冻泉－昆仑山口－青办食宿站－纳赤台－青海省格尔木农场水泥厂－乃吉里沟－格尔木市－大格勒－诺木洪－宗加－第三道班－香日德－热水－都兰－夏日哈－安固滩－养路段段部－茶卡－二中队－黑马河
行程：984公里，109国道。
从沱沱河出发后，沿途将翻越昆仑山口，青藏高原的主要风景可以随处可见，除偶尔下车拍摄以外，我们将直接到达青海湖边的黑马河住宿。当天行程距离是本次环线最长的一段，由于路况仍然较好，注意控制车速和切无疲劳驾车。
⑿．黑马河－倒淌河－湟源－西宁－兰州－天水－徽县
线路走向：黑马河－20道班－江西沟－青海湖渔场－倒倘河－日月－和平－湟源－多巴－西宁－平安－乐都－民和－兰州－定西－通渭－秦安－天水－娘娘坝－麻沿河－江烙－徽县
行程：769公里，109国道、西宁－兰州高速公路、316国道。
本次线路全程769公里，国道109黑马河－西宁行驶218公里后转入西宁至兰州－天水高速公路，高速公路行程551公里，在天水转入316国道至徽县143公里，在徽县住宿。
⒀．徽县－凤县－留坝－宗营－勉县－广元－阆中－南充－邻水－重庆
线路走向：徽县－两当－凤县－留凤关－高桥铺－留侯－留坝－武关驿－马道－二十里铺－青桥驿－河东店－宗营－金泉－勉县－上关铺－青羊驿－大安－宽川－宁强－黄坝驿－中子－朝天区－广元－元坝区－太公－永宁－五龙－白鹤－苍溪－石子－阆中市－彭城－南部－定水－建兴－义兴－风鸣－西充－多扶－共兴－南充－邻水－重庆（回程最后一天，行程906公里，结束全部旅程）
我们是按一走的！
1、 从重庆至康定，到达康定，将是进入藏区的第一站。
2、 在康定住宿一晚后，第二站将选择在理塘或巴塘住宿，若选择在理塘住宿，当日行程299公里；若选择在巴塘住宿，则当日行程464公里。从行驶里程和安全性考虑，首选在理塘停留。为此，我们将川藏南线线路1、2、3的行程合并为一天的行程。
行宿：选择理塘县委政府所在地高城镇，该镇海拔4014米，是世界上海拔最高的县城，含氧量只有平原的48％。到达以后，会出现一定的高原反应，注意不要过量运动，多躺下休息，或服用一些抗高原反应的药物，渡过第一个高原夜晚后，以后的路程会更适应。理塘城内有许多温泉可以洗浴，消费大概每人5元左右。住宿比较方便，三人间一般20元/床。高城宾馆，有标间和普通间。县城生活设施齐备，有网吧，手机可以使用。
餐饮：选择当地四川饭店。
3、 第三站的行程，将把川藏南线线路4、5的行程合并为一天，总行程272公里，从理塘－巴塘－芒康，当日在芒康住宿。
行宿：芒康是昌都地区重点旅游区之一，县城虽小，但银行、医院、商场、邮电等生活设施基本齐全，街头有IC电话有网吧可以上网，手机信号不好。芒康康盛宾馆，气象招待所。茶道风宾馆环境不错，标间158元/晚，淡季可打5折。本晚住宿可选择条件较好的旅馆，好好休息，为明天的艰苦行程做好准备。
餐饮：饭馆以川味为主，有名的小吃是“家家面”，味道鲜美。
特产：竹编工艺品，陶瓷。
4、 进入藏区的第四天行程是芒康至八宿，总行程359公里。本段行程将翻越3座超过4000米的高山，晚上到达八宿镇。
行宿：住宿可选择八宿邮政招待所，15元/人，客房是一些小木头房子，很像渡假小别墅。粮食局招待所，20元/人。
餐饮：当地饭馆以川味为主。
特产：怒江裂腹鱼、裸腹重唇鱼、花椒和核桃。
5、 进入藏区的第五天，从八宿－波密－林芝－八一镇。将川藏南线线路7、8合为一段行程。从八宿至波密219公里，从波密至八一镇225公里，当日总行程445公里，当晚在林芝首府八一镇住宿。在这里，我们将川藏南线线路8、9的行程稍作调整，将线路8的终点延长至林芝地区的八一镇，增加9公里。
行宿：八一镇有人行、农行、建行和邮政储蓄业务，街头有IC电话，手机有信号，网吧众多。住宿推荐林芝迎宾馆：珠海路上，标准双人间120元/晚，淡季可打8折，电话：0894-5822410；公安处招待所：深圳大道上，普通间10元/人，只有卫生间而没有淋浴；福康源大酒店：标间30－60元/人。
餐饮：当地饮食文化也是以川菜为主，川味火锅很多。还有八一镇附近的山地青木冈林中到处生长的松茸等食用菌。
特产：林芝的苹果，核桃。树蕨、莲花蕨、山龙眼、门巴木碗、珞巴石锅和陶器。
6、 进入藏区的第六天，从八一镇－拉萨，当日总行程411公里，到达圣城拉萨住宿。因前一日线路的调整，今天从八一镇出发至拉萨的行程将减少9公里。
行宿：拉萨的住宿条件很好，各种档次的宾馆数量众多，可以任意选择，完全看自己的爱好。
餐饮：血肠、肉肠、肝肠、风干肉、酥油、奶渣、酸奶、甜茶等都是拉萨著名的饮食。还有口味众多的外地饮食各具特色。
7-9、 预计在拉萨停留3天。在拉萨行宿、餐饮参见后附《拉萨旅游食宿指南全攻略》。
9、 在到达拉萨的第四天下午，从拉萨－当雄（纳木措），开始我们第一天的返程，全程192公里左右。
行宿：争取在太阳落山前抵达纳木措湖边，当晚住宿纳木措湖边。若不选择扎帐篷，则可以在当雄县住宿交通招待所，房间比较干净，价格15－30元/床；天湖宾馆：在往纳木措方向的“T”字路口上，干净整洁，价格20－50元/床。
餐饮：在拉萨出发前准备食品，可自行解决。
10、 返程第二天，我们将从纳木错－沱沱河，全程583公里。
行宿：中途可选择在安多县城午餐。晚上在这里可以选择沱沱河兵站，但条件一般，镇上有很多饭馆都提供住宿，15元/人，早上可在沱沱河大桥上观壮丽的日出。
11、 返程第三天，我们将从沱沱河－黑马河，全程984公里。当日到达青海湖边选择住宿点。
12、 返程第四天，我们将从黑马河－甘肃省徽县，全程769公里，当晚住宿徽县。
13、 返程第五天，我们从徽县－重庆，全程906公里。结束旅程。
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