问题描述：
高价收购事故车，出了大事故您也别修了，修好了车也没用了，在二手车里出过大事故的车最不值钱，所以别修了，保险公司的赔款一拿。把车和手续一并卖给我，我给你一个高价，最划算。QQ747855288,手机1366 1942 000
问题解答：
高价收购事故车，出了大事故您也别修了，修好了车也没用了，在二手车里出过大事故的车最不值钱，所以别修了，保险公司的赔款一拿。把车和手续一并卖给我，我给你一个高价，最划算。QQ747855288,手机1366 1942 000
支持
作为一个想和事故车打交道的人，想要在事故车生意中赚钱，要做的就是专一性和区域性。专一性体现在两个方面：第一“软件方面”，对于某款车型的市场行情要了解，包括这个车的二手车价格（可以提供全国各地二手车价格分析数据），原厂件和拆车件的价格（可以提供全国各地相应的配件咨询服务），修理工时费用，以及当地车管所修理厂人员的关系沟通方面等都要清楚。第二“硬件方面”，在修理手法上下功夫。事故车的修理差距就体现在配件方面，自己有拆车件或者对应的采购渠道，才能缩短修理周期。只做某种车型，在修理工方面才能越做越熟，在二手车价上面可以卖上去。
区域性分析：事故车成本包括：去看车时的差旅费，拖车费，物流费，提档过户费，修理费，配件采购费，修理工时费等等。区域性分析，可以帮你在看车差旅费，拖车费，物流费等事故车成本上降低。只做某个区域性的事故车，对于这个区域的各种信息，交流网络都比较熟悉，在处理一些问题中会更加顺畅，无形中降低了成本。在事故车信息不对称的今天，只有做好区域性的分析后，才能在事故车买卖中稳赚不赔。(可以对每一位合作的会员，可以为您量身定做一份区域性分析报表，让你在不可计算的事故车成本中，变得有把握。)
事故车利润大，很多人都看好了这个市场，参与买卖的人也越来越多。
对于刚刚接触事故车的修理厂或者个人:建议从专业性和区域性方面发展，先做好了事故车，了解了整个市场之后，才能长足发展。
对于做了事故车年限长的修理厂或者个人:建议事故车源方面发展，可以利用区域性差异和信息不对称两点，转手事故车，但要保证的就是有足够的经济实力，在弄到事故车不能卖出的情况下，仍然能够自己修复，卖二手车。这就是对客户的责任。
对于配件商:发挥自己配件价格优势和与当地修理厂的业务关系，搜寻合适的事故车，弄回来修好卖二手车，同样有高的回报。
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