手自一体跑山路是不是不如手动档好用，请各位朋友谈下感受

问题描述：

问题解答：

如果你开手动档和自动档一样好，那么爬坡绝对是手动档好用。
问题在于你怎么换档，我看很多人开车不到2000转就换档，这样一不省油，二毁车。手动档的车怎么着也得过了2500才能换档，我通常在3000转换当，对很多人来说难以想象。但是，只要在磨合期把车磨合好，那么在高转速换当比较省油。

说爬坡的问题，自动档的档位设置很重要，有些车设置的比较简单，即2000转速已过就自动换档了，这种车爬坡简直就是受罪。设置比较好的自动档，在你猛给油的时候不会轻易换档，这种设置爬起坡来还凑或。但是，都没有手动档来的实在，你想什么时候换档就什么时候换档。你试过3档破100KM吗？可以试试。有些车可以做到“二挡过百”

不一定。
一般来说手自一体当然有个顿挫感
但好的自动档这个问题解决的很好。

手动的在爬坡的时候换档不是也很烦吗。

换来换去的，不怕麻烦也可以。

手自一体有爬坡档啊，所以没什么太大差距。