问题描述：
问题解答：
轨道交通一个月满70 后打9折
优惠换乘时候可以多省，只要你不怕麻烦
今年4月1日起，上海全市1041条公交线路、1.66万辆公交车统一施行新的优惠换乘方案。市民切实感受到了出行成本的降低，更有部分市民为了省钱想出了“故意换乘”的点子，一些论坛上甚至出现“一元钱坐公交”的强人换乘攻略。
住在闵行的周女士每天都会乘坐徐闵线到莘庄上班。她告诉记者，近期公交优惠换乘的范围覆盖到全市后，一些“精明”的乘客选择中途下车换乘后一辆徐闵线，以享受刷卡优惠。周女士说，徐闵线目前仍施行分级票价，北桥站位于闵行和莘庄之间，如果在此换乘，刷卡将能优惠1元钱。
在好奇心驱使下，上周五周女士加入了“故意换乘一族”。“车到北桥，至少有十名乘客下车，除了两人到站，其他人都在原地等下一辆徐闵线。”周女士说，高峰期间，徐闵线隔4分钟就有一辆，这样换乘所需的时间成本并不大。“如果有人在颛桥站再次换乘，还能再次享受刷卡优惠。从前由闵行到莘庄的3元钱车费，只花1元就能搞定。”
据了解，在一些交通论坛上，网友对此展开了热烈讨论，部分尝鲜者更是贴出“一元钱坐公交”的强人攻略。网友“威廉”发帖表示，目前南汇到市区的公交车大多施行分级票价，如果有人愿意花时间，每隔几站就下车换乘，原先从惠南镇到龙阳路的9元钱车费，现在只需1元。“据称，现在沪南线、塘南线、龙大线等公交车有80%左右的线路重叠，下车不到2分钟就能乘上下一辆车。”
某巴士论坛上，一位网友甚至贴出自己与家人清明期间去闵行扫墓的换乘攻略：这一家三口先后换乘14辆公交车，省下42元钱车费。
对于“故意换乘一族”，公交公司和市交通部门颇感无奈。徐闵线一位工作人员说，从4月份开始，长途线路乘客明显少了，刷卡机读来读去都是0元（原本1元的车费优惠换乘后成了0元）。“有时一趟单程下来，POS机上显示有一百多人刷卡，但账面却只有六七十元。”
交通部门表示没有预料到这种“故意换乘”情况。网络论坛上的一些支持者表示，故意换乘的市民本身就是优惠措施的覆盖对象，老百姓过日子本来就该精打细算，这样做不违规。而一些质疑者则认为，市民在换乘优惠中省下的每一元钱都有政府部门的补贴，如果大家都这样，会造成社会公共资源的极大浪费。
1.90分钟内换乘第二辆公交车，包括地铁（不包括机场及旅游专线）可以优惠一元，换乘次数不限
2.同一张交通卡乘地铁,当月累计刷满70元后,在票价上将得到10%的折扣。
3.在一些不能直接连通的地铁站之间，可以用公交卡虚拟换乘，无需在两次购票。主要在上海火车站1和3，4号线，虹口体育场8和3号线，宜山路4和3，9号线
连续乘两趟车省1元
出地铁半小时内换乘公交可剩一元钱~
上海旅游网