春秋旅行社违约赔偿后竟然报复消费者 用黑名单限制他们乘坐春秋航班

发布时间:2024-05-15 23:54 发布:上海旅游网

问题描述:

想明白是那么回事后我们很郁闷,首先我先生一直以息事宁人的态度劝慰我,因为最终每家派一代表签名领取赔偿,反而让他上了黑名单,冤枉!其次有旅游常识的人都知道,我们是与旅行社签订合同的,他违约由他们赔偿,与航空公司何干?如果回程是东航、国航或其它航空公司的飞机,你王正华也列个黑名单?以后限制我们乘坐?因为你家有飞机就采取报复行为也太没肚量了吧,我们都不计前嫌愿坐你家飞机了,你还拒载了你?太不厚道!再次现在是信用社会,没有人愿意给你随意画个污点,我咨询了律师,他建议我先和春秋航空的客服中心证实一下情况,目前接待人员耐心地听取了我的解释,说会有相关人员与我们联系并有个说法,我希望春秋能正视事实,谴责其无视弱势群体的利益和权力,一意孤行地执行所谓的以他自己的标准设立的黑名单,有理的说理,知错了就改,从努力提高自身的素质和服务质量抓起以吸引更多的铁杆粉丝,以体现和谐社会的公平和公正!望尽快地给予我们一个满意的答复!

问题解答:

你要求赔偿是你的权利。
春秋不向特定的人群提供服务,是春秋的权利。
不过这种黑名单,是不会在航空公司之间共享的。别的航空公司,都巴不得大家都不坐春秋的飞机呢。对你的信用记录就更没有联系了(春秋他还没有那么大权利)。
法治社会,只有合不合法,没有公布公平。

另外,这种廉价航空,在国外,都是不负责航班延误和取消的赔偿(机票条款里面有的)。我也遇到过廉价航空取消航班的事情,咨询柜台以后,只好让航空公司开了个证明,结束旅行以后再向保险公司索赔。不过中国人现在没有购买保险的习惯,所以,春秋还能提供赔偿,应该说也已经向中国国情妥协了。

对于廉价航空这种新生事物,看来中国人还需要一些时间来了解。想想,廉价航空如何降低成本?机场的费用降不下来,安全的成本不能降,只能在服务上面打折扣。 又想马儿跑,又想马儿不吃草,似乎对马也不那么公平。

2B干的事

那就不要再乘坐春秋的飞机,而且大规模法帖,号召所有人都不坐,看春秋能挺多久。

楼上的也太狠了,谁对谁错还不知道呢,现在万事讲证据,网络垃圾就是这样产生的哈~

“努力提高自身的素质”的应该是您吧!呵呵!不然人家为什么把您纳入黑名单呢,我们要进名单还进不了呢!

所谓“黑名单”这是一个幼稚的伪命题:第一,于法无据,有关专家已经解释很多了,个人觉得有关公司最好还是尽早放弃这种打算。第二、这样做,只能说明中国部分航空公司的“欺行霸市”行为已达到了登峰造极的程度,“秋后算帐”这种“小家子”心眼不是一个成熟的公司所应该具有素质的,所谓“和气生财”这是一个街市卖菜老太婆都应该懂的道理。第三,你拿航空公司是吃皇粮的政府机关啊?你要明白你首先是一个经营性的公司,一个自负盈亏的经营公司,而对于你们所说的“刁民”,更要明白他们首先是你的乘客你的“衣食父母”,我们设想一下,你禁了1人,就不会再禁1000人直至1000万人?(估计这些人都是平头百姓罢了,官爷你得罪得了吗?再则估计你也没这胆量)但凡今后只要有乘客有意见,都一律冠以刁民,统统禁止乘坐,从此就天下无“刁”大家“夹起尾巴坐飞机”了,飞行员爱开飞机就开,不开谁投诉谁就是"刁民"把他禁了,乘务爱服务就服务,不服务你拿我也没办法,照此,铁道部也可出台黑名单,汽车公司也可出台黑名单,甚至政府机关也可出台黑名单,对那些"不听话"的单位一律禁办公务。。。好一幅"和谐"的景象啊!不过就是不知道大家“喝西北风”是什么味道?第四、凡事都应有个目的,从春秋管理者通过这种“不痛不痒”事的目的和结果看,是准备“以一敬百”“杀鸡给猴看”?但这件事到底最终“黑”了谁?想必春秋所获得的不会比失去的更多吧!对于公司而言除了“自毁服务形象”和“一副霸道的嘴脸”的“小家子”心眼外,确实没有看到更多的好处。俗话说:没有远虑,必有近忧,随着国际经济一体化和市场竞争的进一步提升,那些“霸道行径”剩下的就是等到得到应有的“报应”了。当然,本人也不支持某些乘客采取过激的维权办法,在航(公司)乘(乘客)关系中,航空公司固然也有他们的难处,有的也许并不以公司的意志为转移,但这不能成为不搞好服务的借口,你可能不可避免的会晚点,但能否做好服务呢?与乘客相比,乘客往往是处与弱势地位(也许他们正赶着回去有紧急工作,也许他们正赶着回去守护病中的年老父母,。。。。。这种心情应该完全是可以理解的,同理乘客也应该理解机组人员也跟你们一样在忍受着晚点的煎熬,他们也许有同样多的理由需要尽快结束飞行回到家里),其实很多乘客并不是真正的需要获得那点物质上的补偿,他们可能更需要的是知情权和精神上的慰际,当出现这种情况时,航空公司是否应该更多的站在乘客的立场上体谅一下,更不能简单的将他们冠以“刁民”,一禁了之,从而将航乘关系推向对立的局面,当然具体情况可能是复杂的,这就考验你们公司的管理智慧了,作为航空公司想必站的角度应该比普通乘客高嘛,怎么就摆出航空老大不屑一顾的模样呢?低成本“差异航空”绝不是晚点和不做好服务的理由,正如:玩的起就玩,玩不起趁早打佯。

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