问题描述：
大家帮帮忙 过几天朋友给我顶账 顶过来两张车 一张是大众帕萨特领域1.8T高配和奥迪A6圆屁股老款1.8T高配的 我自己的车是手动挡的没开过手自一体的，所以请大家帮帮忙 开过这两个车的的朋友 介绍一下着两个车 各自优点和缺点在哪 还有这两个车的对比 总之详细说以下吧 呵呵 还有开这样的手自一体的注意些什么 还有就是怎么开啊？ 说的详细点 开过这车了解这车的来说话 不了解的别乱支招~！复制的就别发了~！ 如果满意的话 我在追加分数~！
问题解答：
嘿嘿，其实手自一体的就是自动而已，暂时停车挂n档，长时间停车挂p档，R代表倒车档。挂上d档就前进走天下了，这是正常的自动档车的驾驶方法。不过现在很多车子都是手自动一体，这样的车或在档杆的左侧或右侧有新的档位槽有加减号的档位，其实很简单，你平时挂d前进，那么你挂+档。就跟你开手动档车升档一样，+ 几次，就等于你开手动车升到几档一样，比方说+ 三次，就等于手动档车挂到了三档，不同的是手动的车需要踩离合器，而你的手自动一体车不用，还要注意的是挂+，需要油门呼应，这跟手动车提速才能升档是一个道理。— 档位是降档的意思，就是说您在五档的时候挂一下 — 档位就降低一个档位，由五变四了。
关于领域和a6来说，奥迪更有面子，车子的品质要比领域高的多，很多奥迪的车主说，奥迪只要不出撞车的事故，就能开一辈子，也许这个说法夸张，不过也代表了奥迪的品质，相对的保养费用要比领域高。
领域也不错，上海大众的倾力打造，内饰也比较合中国人的口味，发动机调教的也不错。性能各方面不如奥迪，但是国内保有量很大。保养费用比奥迪低。
两个车子同属德系车，驾驶感很好，高速稳定性强。个人推荐你驾驶奥迪，既有面子车子性能又好。
我开的就是帕萨特，呵呵。
从技术上说，老奥迪A6 1.8T的变速箱、发动机和帕萨特1.8T一模一样，没区别。
不过奥迪就是奥迪，从隔音性能到底盘性能，都比B级的帕萨特高一个档次。
论开着舒服毫无疑问是奥迪，而且有档次有面子。
缺点就是奥迪既然是有面子，花费也就多，同样4S保养同样的项目奥迪得比帕萨特贵1倍以上。
您要手头富裕，就奥迪吧。
这2款车都烧机油 奥迪烧的厉害写
2款车都配有涡轮增压系统
最值得注意是 为保证涡轮增压器的正常，尽量在每次熄火之前先怠速着一会车
以降低涡轮增压器的磨损度
要是到这东西很贵的，而且不易维修只能跟换
手自一体和自动档一样 之多了个手动模式 吧档位放几档 变速箱就以几档输出
如果你的车速是 80 那么你挂入1挡变速箱将进入保护模式不换入一档
其他的保养程序和别的车没有太
大区别
不怕以后费用高就奥迪，怕费用高的话就帕萨特。
都属于德系国产车，本质上没有什么区别。
奥迪内部空间比帕萨特要宽敞很多，配置更为丰富，帕萨特相对来说更为实用，费用更低。
手自一体基本就和自动挡一样，老款帕萨特好像是无极变速吧
档位放在P档或N档，踩住刹车打火，打着不要松刹车，然后挂入D档，松刹车，车就慢慢走了，然后加油提速，还有就是不要用左脚踩刹车，左脚踩惯离合了，踩刹车容易过重。
加油
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