上海长江隧道何时能通车???

发布时间:2024-05-18 00:23 发布:上海旅游网

问题描述:

我想问一下,有谁知道上海长江隧道何时能通车的具体时间???
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问题解答:

东方网记者曹子琛、蒋佳佳、通讯员盛芳9月5日报道:继5月23日上海长江隧道上行线顺利贯通,今天,承担隧道下行线掘进任务的“长江二号”盾构也在上海城建隧道股份建设者的驾驭下,顺利进入长兴岛接收井。至此,“万里长江第一隧”——世界最大直径隧道上海长江隧道工程提前实现双线贯通。

  上海长江隧桥工程于2004年12月28日正式启动,南起浦东五好沟,途经长兴岛,向北止于崇明岛东端陈海公路,在南、北港分别采用隧道过江和桥梁过江方案,全长25.5km。预计将于2010年世博会召开之前通车使用,届时,上海将实现“三岛联动”,将进一步拓展上海的发展空间,加速长三角地区经济一体化,更好地带动长江流域乃至全国经济发展,增强上海在全国乃至全球经济中的综合竞争力。

  快:创单日单条隧道最快推进26米新纪录

  上海长江隧道工程“长江一号”盾构于2006年9月23日始发,“长江二号”盾构于2007年1月5日始发。

  历经三年半的施工过程,上海长江隧道建设者在平均四十多米深的长江江底创造出单日单条隧道最快推进26米的新纪录、单条隧道每周最高拼装71环(142米)、两条隧道每周最高拼装133环(266米)、单条隧道每月最高拼装278环(556米)、两条隧道每月最高拼装516环(1032米)等一个又一个施工建设奇迹。

  上海长江隧道工程首次采取了盾构边推进,道路结构同步施工的新技术,不仅实现了快速施工,也解决了盾构施工期间隧道上浮的问题。

  高:盾构一次性掘进距离堪称世界之最

  上海长江隧道工程从开工之初,就因为其“长、大、深”的特点,吸引着业界同行的目光:“长”——盾构一次性掘进距离长达7.5公里,在世界上是绝无仅有;“大”——所采用的两台超大盾构的直径达15.43米,堪称世界之最;“深”——大部分施工要在江底完成,而最深的隧道埋深将达到55米。上海长江隧桥建设发展有限公司成立科技攻关小组,超前实施了上海市科委登山计划,对工程建设中的关键技术和风险点进行专题攻关。

  在长达7.5公里的隧道中,共设置了8条连接通道,用于逃生与消防。要在距离江面平均埋深大于30米处,开挖江底连接通道,风险极大。长江隧道建设者首次实施盾构一边推进,一边开挖连接通道的新技术。2008年1月2日隧道股份经过周密布置和精心准备,打开了第一条连接通道的钢管片,仅仅用了一个星期的时间,就实现了首条连接通道的顺利贯通,目前8条连接通道已完成5条通道施工,08年年底将全部完工。

  强:开创中国超大直径隧道施工新纪元

  上海长江隧道工程长约8.9公里(其中江中段7.5公里),隧道内径13.70米,外径15.43米。内部结构分上下层:上层为单向三车道高速公路;下层为轨道交通预留空间。上海长江隧道隧道工程的成功建设,开创了中国超大直径隧道施工的新纪元。

  上海长江隧道工程是目前世界最大的隧桥结合工程——长江隧桥工程的重要组成部分,是我国长江口沿海一项特大型交通项目,列入上海市“十一五”重大工程建设规划。

SORRY I DON'T KNOW

09年年底

我能肯定的是明年上海世博会前肯定会通车的 但是听很多人说 今年是建国60周年 所以也很可能今年十一前后通车 作为上海献给建国60周年的一份大礼 很有可能哦

据说是在2009年的9月28日,我也很希望能早日通车啊!

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