我的东风雪铁龙《世嘉，两厢1.6、手自一体》为什么很费油啊

问题描述：

问题解答：

雪铁龙那破车发动机落后，不费油才怪。

这么偏见的人真是少见啊，你开过雪铁龙的车吗？确实对于东风标志或者东风雪铁龙团的发动机来说，1.6的确实参数上不是很先进了，但是很成熟。2.0的发动机才是标致雪铁龙的优势所在，在国内同级别类似价位的车里面，2.0的雪铁龙车的最大扭矩和油耗都是有优势的，2.0的世嘉不会比1.6的费油。1.6的世嘉有点小马拉大车的感觉。你没说油耗在多少。另外估计你也没出磨合期吧。即便出了磨合期，油耗也未必立刻下来。这个也和你的驾驶习惯有关系。总体来说你的车现阶段下市内道路油耗不超10个就正常，1万公里以后，随着磨合以及你驾驶习惯的改进（打火时不要开空调，红灯前或者拥堵路段提前自然减速少踩刹车减速等等），会慢慢降下来的。
我的2.0手自一体的毕加索是不带VVT技术的老款2.0发动机，油耗要大于现在凯旋和世嘉里的2.0发动机。但是即便如此。我的2.0的毕加索，市内道路，夏天，上车起步后三分钟内必全程开空调的情况下，其油耗仍然要低于我的同事的1.6自动档凯越，和1.8的自动档福克斯。

自动档的啊。如果在开S模式是要废油点，
不是雪铁龙发动机落后，告诉你们，越先进的东西，出问题的几率越大，维修也会很高，说雪铁龙发动机垃圾的都是垃圾，随便问下懂车的人，雪铁龙发动机是不是最纯熟的，最耐用的，维修最便宜的。

2.0的发动机是新的，1.6的发动机还是老的，加上世嘉1.3t的重量，确实要费有点。