为什么跑车多采用手动档个手自一体变速器而不用自动档和无极变速器？

问题描述：

有什么区别？是起步慢还是其它原因？是不是自动发档和无极变速都没有离和呢？只有自动档和手自一体的有离和吗？

问题解答：

其实所有的车都有离合器这个概念的东西，只是自动挡车将离合用电子控制而已。
不是仅仅起步慢，汽车的档相当于山地自行车的后轮上的变速器原理，起步是用的大的，这样输出功率小就可以起步，随着速度提升逐渐换到小轮。那么自动挡换挡首先由于电脑控制，就只能按照预定参数提升档位。可是出于省油节能考虑，自动挡往往在低转速是就要升档，而几乎所有车发动机的最大功率都在5000转以后，有的是在8000转。如果改装就要到10000转以上(头文字D新生的86）而且由于自动挡的喷油设计和电子离合控制，就会导致发动机不能最大做工，所以极速也不如手动挡。
另外在弯道，超车等技术，需要迅速降档来完成，那么自动挡就根本没有可能（不过拓海的老爹肯可能能做）。手自一体变速器也只是相对好些，只能做到锁住档位不跳，增大功率，但是不能做到迅速升减档，所以多被用于轿跑车型。真正的跑车一定是手档，或者像F1的纯电子离合器，可以做到给出指令车辆迅速换挡，这个速度往往超过顶级赛手的手动换挡速度。但是价格是一般跑车不可能装载的主要问题。

手自一体的有离合器的，为了有驾驶乐趣！

驾驶乐趣.
知道么??
跑车不是家用轿车,那个需要平顺舒适.