上海奇强电动车的质量和售后怎么样？

问题描述：

我最近想买车，不知道上海奇强电动车的质量和售后情况怎么样啊？有谁买过这个牌子的电动车啊，可以给我点意见么？

问题解答：

这个牌子的车还可以的 相对于维修率比较高的电动车来说 上海奇强电动车的质量还是挺不错的 听说他们控制器、充电器什么的都是自己厂里研发的 这样相对而言保障也大了很多 顺带说一句 我挺喜欢这个牌子的“五星卡宴”，挺漂亮的

还不错 我买过的 已经用了四五年了 质量很好

找到这个 补给你看一下

六年磨砺：创造出小作坊到规模生产的奇迹

谈到常州骑德福电动车厂的发展历史，同行们都离不了一个“奇”字。回忆2002年创业之初，原本在常州郊区的小作坊，如今的规模生产却让常州电动车行业刮目相看。该厂负责人介绍：面对激烈的市场竞争，我们凭借强大的研发队伍和雄厚的技术力量、丰厚的配套资源和自主生产能力，完善的售后服务和高档的产品质量来面对市场，以科技创新为主导。尤其是近两年来，专门为丘陵地区开发了60V二代爬坡王电动车，并与上海方面合作，奇强电动车做了个动力测试：电动车载有5个人，并拉动1.4吨的富康轿车，轿车没有挂挡，没有钥匙开动。深受消费者喜爱。

自主研发：让“奇强人”走出了一条强大之路

要想在电动车行业占有一席之地，必须在关键部位上要有自己的技术创新。控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、速度、停止以及电动车的其他电子器件的核心控制器件，是电动车上重要的部件，堪称电动车的“心脏”。2003年，“奇强人”开始投入资金进行专业研发，半年以后，这项技术就有了在同行业领先的地位。为了配合完善技术体系，随后技术部门很快研发了电动车电池、控制器、充电器为一体的多功能测试仪，并且统一了总成线的颜色、接插件,大大方便了客户维修，以保障快速准确检测。

值得一提的是，烤漆在电动车生产企业一直以来是外来技术支持为主。这一局面，在骑德福得到了改变，步入成品车间，我们被一道道眩目的多彩烤漆所吸引。据同行介绍，“奇强”整车烤漆高光、高厚度，颜色搭配新颖，稳定光泽不退色。

尝到了自主研发甜头的奇强人，6年的爬摸滚打，如今已经有了一支过硬的技术队伍，说到历年的成绩，“奇强”老总颇为谦虚：办企业，要考虑经济效益，更要造福社会。据许国华介绍，近年来奇强研发队伍的成绩显著：自主研发的1.8A和2.7A的48V、60V、72V各种高品质充电器；整车高配前液压大鼓刹、12V转换器、自锁电机、防盗功能、液晶仪表、白底板鞍座、双铁高音质喇叭、加粗后减震。“不要小看我们的这些小玩意，这可是电动车正常运行的关键技术呢。”

他们的网站：www.shqiqiang.com

质量差，电机噪声大，真空胎质量差，只是骑短途，一年不到真空胎就开裂，但花纹还是好的，不是正宗朝阳轮胎。

垃圾 买了半年各种各样的问题 三个轮胎坏了2个 筑成也坏了，从来没买个质量那个差的电三轮