致胜2.3手自一体时尚型，宁波现在最低多钱可以拿下

问题描述：

致胜2.3手自一体时尚型，宁波现在最低多钱可以拿下，我是余姚的
这款车的油耗大概是多少，整体质量如何，小弟想开辆回家。

问题解答：

这车很费油！12个油，最低买下来要16W，最好是在国庆买，那样便宜

整体质量还不错

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可以去4s参考，搞价

我也说两句。本人1992年在部队学开车（还学修车)，那一年17岁，回到地方也开车，基本啥车都开过，从解放141到东风153，还有北方奔驰八个档的，奔驰200，宝马320，别克到夏利。车祸出过三次，（车翻一次，开的太快了，没esp。被撞二次都是严重的，让喝酒的撞了两次） 论谈里老说别人的车不好，贬低是不妥的，也没有涵养，车没有十全十美的和人也一样，适合自己的就好，车铁皮厚薄不是主要因素。开车安全驾驶是最关键的,一定要慢,预见性的刹车,千万别开斗气车.再好的车也不禁撞。先说说各国的车:日本的车细致省油，空间合理，顺手(非常适合女性开，接个孩子或家用）。德国的车地盘变速箱，没的说，激光焊接注腊，价高也值。韩国性价比高，便宜，象早期的丰田。这里说说中华车的俊捷有点像德国高尔夫，丰田花冠，早期的模子，恭喜恭喜！已经有自己的家族相貌特征了，假以时日定能成气候，为国产车加油！！！决定买啥车？看自己的需要和喜好，如你每天就上下班接个孩子，依兰特（性价比高），飞度（省油空间合理），卡罗拉（3200万的销量），福克斯（地盘真棒）速腾（esp,激光焊接多连杆最先进的底盘））十万多的车那个都不错，看自己的喜好，要是老跑长途或要求有驾驶乐趣，那我首选德国或美国的。
钱多就买好的，二十万的车那个也不差，寸有所短，尺有所长，术业有专工，大厂的车那个也不含糊，本人爱操控感强的车，还不幸被喝酒的撞过2次,一次被213从侧面撞的左前门，所以侧气囊和侧面防撞梁很关键。一次被逆行开，喝了酒的撞了左大灯，当时多亏系的安全带，衣服全蹦烂了，人没事。自私点说，市内开车，两车面对面撞，车重的不吃亏，动能大。还翻过车,开的太快了，老以为自己驾驶技术好，这是考验AB柱的时候。修车花了14万。现在想起来还后怕，也是命好，没啥事。在家里大喝了一场麻醉自己，躺了三天没说一句话。老婆到现在没说一句怨言。大难后有几点感受：1.人的生命真的很脆弱。2.不管啥原因，永远也不要指责和埋怨自己的家人。3.真心的爱自己的老婆和珍惜自己所拥有的一切。这里再次提醒车友开车一定要慢！慢！慢！绝对不要酒后驾驶，为了家人也为了别人。因为有这些经历所以选车和别人不同，请大家理解。不是2.0以上的,六速，激光焊接，AB柱门加强的，多连杆悬挂,215胎,1.5吨,四气囊以上的不买.所以凯美瑞,雅格,就删了。 我最看好的是沃尔沃40（安全呀！）,和宝马1系（还不国产，该车要是国产了在20万左右无人能敌！所有厂家都的后背冒冷汗）老婆看不对,主要是钱差些,删！途安好车，家用最合适了（最先进的底盘,电路.为了操控感好，厂家不得不把底盘降低）老婆却看不对（嫌不是轿车，中国人就为了面子真虚伪）删！迈腾车不错,没货,删！帕萨特满大街都是,删！马6悬挂好（马6的操控感严格来说要比致胜强）老婆说太薄，不好看,删！君威以前开翻过,差点那个了，（这里再再提醒大家，希望车友们开车一定要慢！！！！！如果女性开，钱还多也是不错的车）现在别克也玩底盘了,删！最后老婆不知道为啥看上了致胜,我都不明白（我就说了一句话这车结实,安全）,车是老婆出钱,我开.本人尊重女性听她的。
开了一个月有以下感受,操控感不错，车尾要是短十公分，车重减90斤，那可厉害了，斯巴鲁，蓝瑟也不怕。但说句实话费油,有的老兄说八个油,(以前我开的奔驰上高速也10个油，2吨3.0的。可那是高速路跑呀！)我估计是高速匀速不踩刹车行驶吧?而且还得一见红灯就熄火，每天六点起上班，晚十点回家，还的是无车日，我到！制胜噪音大，加速慢,(齿箱和发动机不太匹配)这是最大的缺点，悬挂好,车架好,空间大,但太长不好超车.内饰不敢恭维，放个大水杯也没地方.我觉的长安的技术不行，福特监管也不足，而且估计车尾改动了，这么好的骨架，配了个啥发动机，把6速变速箱也影响了（福克斯是可惜那地盘了）。爱屋及乌吧！致胜真的该换代了,换2.0T增压的,学学大众的变速箱,底盘向福克斯那边靠靠,稍调校软一点就行,最好Esp标配（关键时能救命呀！），但激光焊接可不能变,把尾巴收一点，再做个3.0的旗舰,八气囊，销售定位就是安全加操控感，保准火。一家之言，希望大家支持！等宝马1国产了换车。谢谢！！！制胜噪音大，加速慢,(齿箱和发动机不太匹配)这是最大的缺点，悬挂好,车架好,空间大,但太长不好超车.内饰不敢恭维，放个大水杯也没地方.我觉的长安的技术不行，福特监管也不足，而且估计车尾改动了，这么好的骨架，配了个啥发动机，把6速变速箱也影响了（福克斯是可惜那地盘了）。爱屋及乌吧！致胜真的该换代了,换2.0T增压的,学学大众的变速箱,底盘向福克斯那边靠靠,稍调校软一点就行,最好Esp标配（关键时能救命呀！），但激光焊接可不能变,把尾巴收一点，再做个3.0的旗舰,八气囊，销售定位就是安全加操控感，保准火。一家之言，希望大家支持！等宝马1国产了换车