问题描述:
问题解答:
在流动过程中,汽液两相可能发生相互转变,这是与气液两相流的根本区别。蒸汽‘高温的凝结水在管路内流动时,状态参数变化比较大,会伴随相态变化。在沿途输送过程中,蒸汽可能由于管道的散热而引起液化。成为汽液两相的湿饱和蒸汽。当通过疏水器后,在凝结水管路中压力下降,沸点改变,凝水部分重新汽化,形成“二次蒸汽”,以两相流的状态在管路中流动,蒸汽和凝水状态参数变化较大,使得蒸汽管网比冷热水等单相管网水力特征复杂的主要原因。
在蒸汽管网中,沿途冷凝水可能被高速蒸汽流带动,形成随蒸汽流动的高速水滴,落在管底的沿途冷凝水也可能被高速蒸汽流重新掀起,形成水塞。在阀门或管件拐弯处形成水击,发出噪声产生震动,严重时候损坏管道接口的严密性和管路支架!