问题描述：
问题解答：
很多杭州上班族都有类似经历：租借公共自行车，上下班高峰时段，常是一车难求。5月18日，杭州的公共自行车日租车量达到11.8万辆次。以目前2万辆公共自行车计，意味着每辆车平均一天周转已经超过5次。
不知你心里有没有闪过这样的念头：“杭州那么多租车点。什么时候哪个点有车，哪个点没车，有没有什么规律？总靠运气去租车，很累。
答案是“有”。
杭州市公共自行车公司负责上城和下城区的公共自行车负责人秦广城和周万贤，为大家独家详解了四个租车点的车辆流向潮汐图。这四个点代表了四种不同的典型地理环境。
希望在高峰期“租车基本靠抢”的情况下，能给众多出行者提供一个参考样本——市民可以根据各个租车点供求的大致规律，提早对租车行程有个计划，减少“兴冲冲去借车借不到，急忙忙去还车等好久”的情况，进一步提高所有公共自行车的周转率。
市中心
龙翔桥
特征：市中心24小时租还点，人流量非常大，借还都非常频繁。
日租还量：3000辆次左右，通常凌晨可借的车子在250辆左右。
潮汐规律：早上5点多—6点半，租车流。第一拨是下夜班的人租车回家，再一拨是附近晨练的人要骑车去湖滨。
早上7点—9点，还车高峰。附近的商家工作人员来上班了，这时的还车能达到约200辆。
之后是陆续的借车，一般下午2点之前都有车可借。但双休日难说了。有时早上11点就被抢光了。
下午2点—6点，往往无车可借。调度的车一放过去也马上抢光。管理人员分析，到景区去玩的游客未归或商家在外出采购或办事。
晚上6点半—晚12点，车辆陆续还来。在100辆左右。
省妇保医院门口
特征：同样地处市中心，但主要是来看病的或是探视的人，早上直接骑车过来还的人很多，借车的人反而少。
日租还量：约990辆车次，通常清晨锁止器不备车。
潮汐规律：早上7点—9点，还车高峰。管理人员建议市民可以分流到市一医院门口等附近的点。
早上10点半至中午，借车流。管理人员分析，主要是送饭菜的家属和探病的人要回家。
下午5点以后，借车高峰。基本很快借光。
商务区
中河路和庆春路交叉口
特征：这里有三个租车点，分别在瑞丰大厦、庆春路135—1号和银乐迪，相距不过数十米。这里是商务区，附近有很多写字楼和餐馆，所以租车点分布比较密集。
日租还量：3个点的日租还量在2100辆次左右。这里通常清晨也不备车。
潮汐规律：早上7点—9点半，上班族到附近商务楼上班，扎堆还车。
下午4点—5点半左右，借车高峰。很快空架。
居住区
朝晖三区
特征：大型居住区，和商务区正好相反，大量居民早上出行会来借车。
日租还量：1100辆次。每天清晨要备车18辆左右。
潮汐规律：早上6点—7点，租车高峰。上班族出门啦。
早上7点半—8点，往往无车可租。
晚上5点，还车高峰。白领们下班了。
6点以后，基本上满架，边上还有很多下架车。
很正常的现象！！！！早高峰很多站的车一下子就完了，晚点骑回去又很容易遇到停满！！不过最近相对会好了些！！
很正常的啦，今天想借自行车来着，最后辆被个老外借走了，汗
遇到过啊，教工路和文三路的交叉口早上去晚停不进，下午去晚没有车。
说实话 没有
这样的情况其实蛮多的，但是离该还车点一般很近的地方就会有别的公共自行车点。有时现场会有工作人员的，所以还是蛮方便的。
上海旅游网