问题描述：
问题解答：
我们老板的老家
自己开车过去也就是5个小时左右拉
坐车？
火车？嘿嘿
外部交通
航空
台州的黄岩机场并不在黄岩，而在距其20公里远的路桥区境内，从路桥客运中心乘304路公共汽车可直达机场。从黄岩机场到雁荡山包车约需150元，也可以先打的到路桥汽车南站（15元），再转乘往雁荡的中巴前往，仅1小时车程。路桥客运中心往临海古城、天台山的长途汽车流水发车，也仅1-2小时车程。
黄岩机场问讯电话：0576-4224554
公路
台州是浙江省大陆唯一不通火车的地级市，公路交通非常发达。104国道、甬台温高速公路及上（虞）三（门）高速公路纵贯全境，从杭州到台州只要4个小时，高速汽车票价100元左右。从温州到台州也仅需2个小时，票价25元左右。
台州市客运中心在路桥区，是整个台州地区的公路交通枢纽，跨省、跨地班车多在这里始发。椒江（海门）、黄岩也有长途汽车站，但跨地跨省的班车比路桥要少。杭州汽车东站每天8：30、10：30、11：30、13：30、15：30、16：30有高速汽车发往路桥，7：30、12：30发往椒江，9：30、14：30发往黄岩。
台州市客运中心(路桥客运站)问讯电话：0576-2439635
台州市客运东站(椒江客运站)问讯电话：0576-8310923
台州市客运西心(黄岩客运站)问讯电话：0576-4017068
水运
海门港是浙江第三大港，位于台州市府所在地椒江区。浙中物资大多通过海门港转运。海门客运码头每天有发往石浦和大陈岛的班船，问讯电话：0576-8222129。海门七号码头与椒江北岸的前所镇有轮渡频繁来往。
内部交通
公交车
台州市区由椒江、黄岩、路桥三个相对独立的城区组成，三区相距14-17公里。公交车“1”开头的椒江区线路，“2”开头的为黄岩区线路，“3”开头的为路桥区线路，901路为台州市区环线，绕三城区一圈，全长48公里。
出租车
起步费4元（1.5公里），1.5公里后每公里1.8元。
台州是中国黄金海岸线上一个年轻的滨海城市,位于浙江沿海中部,上海经济区的最南翼。台州市中心处东径122度,北纬28度,属亚热带季风气候型。市区设椒江、黄岩、路桥3个区。下辖临海、温岭两市，玉环、天台、仙居、三门4县。全市陆地面积9411平方千米，海洋面积8万平方千米，人口546万。其中市区面积1536平方千米，人口140万。
台州历史悠久，是江南翼龙化石的发现地和五千多年前新石器时代的下汤文化的发祥地。秦始皇统一中国后设立回浦乡，汉朝（公元前85年）设立回浦县，三国时期（公元257年）置临海郡，唐朝（622年）起称台州市。新中国建立后一直以行政公署建制，1994年8月经国务院批准设立台州市。
台州兼得山海之利，历史上就有"海上名山"之美称。台州是浙江粮食的主要产地之一。是中国第一个水稻亩产超千斤、超两千斤的地方。台州也是中国主要的水果之乡，名果黄岩蜜桔和玉环文旦中外驰名。台是中国主要渔区之一，拥有辽阔富饶的东海渔场，渔业产量居浙江首位。
台州经济发达，市场繁荣，是中国股份合作制的发源地。改革开放20年来，台州人民思想解放，艰苦创业，开拓进取，寻找到一条适合市情的发展经济之路，初步建立起有特色的社会主义市场经济格局，使一个比较落后的纯农业地区较快地完成了工业化的初期阶段，进入沿海经济较发达城市行列。
台州交通便捷，通信先进。海门港历来是对外交往的重要口岸，公元230年最早开通大陆与台湾的航线。今天的台州，拥有港口、机场、104国道、沿海高速公路，已初步建成海陆空立体交通体系。
台州自古学风兴盛，为文化之邦。民风淳厚，社会安定。山海风光秀丽，名胜古迹众多。教育科技发达，人才辈出。物华天宝，为中国黄金海岸带上的富庶之地。
1999年，经国务院批准，台州市确定为浙江省城市化格局中的大城市和一级经济亚区中心。2000年，台州市委、市政府提出了“发展大工业、开发大港口、构筑大交通、建设大城市”的战略目标，把台州定位于繁荣、文明、优美的现代化港口大城市。
台州第二次腾飞的目标是：在2020年建成科工贸发达的现代化滨海城市。
台州多山滨海，风景山海兼备。汉晋以降，道佛两教特盛，崇山幽谷之中寺观迭起，增添众多人文景观。中华人民共和国建立后，又开辟一批风景区。全区风景名胜，大体可分三类：以在台山和括苍山为主的山岳风景名胜，包括黄岩市、温岭县境内诸山，天然风景与众多古迹融为一体；以临海市桃渚为主，以及三门县蛇蟠岛与仙岩洞、温岭县石塘渔村、玉环县大鹿岛、椒江市大陈岛等沿海风景名胜，开发潜力很大；各市县城厢或近郊风景名胜，大多已辟为公园。其中天台山于1985年8月经省人民政府公布为省级名胜区，1988年8月经批准为国家级重点风景名胜区。桃渚风景名胜区，清代冯赓雪《台南洞林志》已有记述，80年代开始引起注意，并有众多新发现。全区各地尚有不少风景胜地有待开发。
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