上海牌照和外地牌照在上海使用的费用对比明细

问题描述：

各种费用的对比，在上海使用哪个更合算？从一个长期（4－5年）的角度来考虑

问题解答：

我觉得还是上海牌照合算。
因为一个上海牌照拍牌费4万不算（基本能保值），每年的养路费在3000元，（每月养路费100元=通行费150=250元每月）绿标新车不要钱，其他保险费什么基本一样的。外地牌照以苏州的来算，同样牌照本身不算，但上牌时要贵点，一般销售商要收3000-4000不等，然后就是养路费的问题，江苏大多是120元一个月，全年也就是1440元，比上海少了1560元，但以后每年去验车什么的开销也是满大的。还有在上海使用要有绿标，长期的那就需要到上海交上通行费150元/每月，然后才可以领绿标。短期的就更不和算了，你每次进上海要付30元，凭那票可以在上海横行5天，散下来也要6元一天，那么一个也要180元，问题就是你不可能在市区过了5天再出一次沪再回来买一个路票吧。
说到低，在上海市区用外地牌照和上海牌照的费用是差不多的，但还要受到使用上的限制，比如上高架的时间等等，还有同样的车外地上海牌照明显低了一个档次，所以综合下来我觉得还是用上海牌照合算，当然，你如果在郊区使用不进市区的话，那不用算，外地牌照绝对合算。