问题描述：
谢谢大家帮忙了
问题解答：
上海普通的牌照，现在怎么也要三万以上吧，取个低的数字：三万。按车开五年计算，每个月摊500元（财务成本就统统不算了）。
好啦，上海牌照最贵，每个月是平均的费用加上500元，代价是，在市内行驶没有特别的限制。
到上个月为止还是外地牌照最便宜，可以省掉150的通行费；现在省不掉了，不过还是比上海牌照的每个月省500块！代价是：除了每天大概3～4个小时（上下班高峰）不能上高架，别的没有限制。实际上，每天高架上外地牌照的车都不少，顶多十分之一被抓。
沪C牌照和外地牌照的费用现在一样了，当初可是比外地牌照还要高。代价是：任何时候，不能进入外环以内的区域！（就好像北京不能进四环）。
你说权利和义务。那么每天上下班高峰在内环、南北（卢浦大桥到共和新路）和延安路高架上开车（沪闵、共和新路高架、还有那个什么到宝山的高架都不算，外地牌都能开）的代价是每月500元！
你有什么可抱怨的！
上海的沪C牌照和外地牌照费用差不多，可根本进不了市区！
外地牌照到目前为止，违章是不计分，只罚款的。而上海牌照都要计分，现在，计分以后，据说第二年的保费就要上升！
外地牌照不怕电子警察，虽说出上海的时候会罚款，但我很怀疑这个怎么实现，在路口拦住每一辆车查电脑？可能吗？最后顶多象上高架一样，极个别倒霉蛋被抓。
好啦，上什么牌照最合算？最赚便宜？最多地使用了道路而付出最少？
当然是外地牌照！
江苏牌照：江苏无锡--2100元 江苏南京--1300元
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