问题描述:
一是荣威发动机爆缸是否已从技术研发角度予以妥善解决了?
二是试车中车身是否出现过裂缝,如何解决的?
三是在山区弯道Nkm试车中是否出现了后悬挂断裂?完全解决方案?
四是在东北进行寒带试车中N辆荣威中是否有n辆(91%)出现了“状况”?怎样解决的?
五是在天津进行的上汽自身组织的安全碰撞试验中是否连撞了N辆荣威(100%)仍未获得令人(厂家)满意的安全结果?与加长轴距有无关系?这其中有什么可以向消费者说明的?
六是据说有N万位荣威新车订(定)户,他们是否能得到明确承诺拿到品质可靠稳定的荣威750新车、而不会有N多的后顾之忧?
问题解答:
是荣威发动机爆缸是否已从技术研发角度予以妥善解决
我不做大哥好多年...